Nissanov ZEOD RC zgolj s pomočjo elektrike več kot 300 kilometrov na uro

Že na treningu čez 300 kilometrov na uro

Japonski dirkač Satoši Motojama je med treningom pred začetkom vzdržljivostne 24-urne dirke trikolesnega ZEOD (zero emmisions on demand) v električnem načinu pognal do hitrosti čez 300 kilometrov na uro, prvič pa se je zgodilo tudi, da je dirkalnik 13.626 metrov dolg krog dirkališča Ma Sarthe prevozil le s pomočjo elektrike.

Namesto ogledal kamere

ZEOD RC je tudi prvi dirkalnik v zgodovini znamenite dirke brez klasičnih stranskih ogledal. Podobno kot Audijev dirkalnik R18 e-tron, ki vendarle uporablja tudi klasična stranska ogledala, se Nissanov adut zanaša samo na visokoločljivostno kamero.

Dirkaču z merjenjem hitrosti približujočih in oddaljujočih se vozil pomaga tudi radarski sistem, njihovo hitrost pa ponazarja z različno obarvanimi puščicami na zaslonu. Sistem je sposoben razbrati tudi, po kateri strani bo morebitni hitrejši dirkalnik želel prehiteti.

Dirko po 24 minutah prekinila okvara menjalnika

Dirkalnik poganja hibridna zasnova. Pogonski sklop tvorijo izredno lahki, 40-kilogramski trivaljni bencinski motor z 1,5-litra delovne prostornine, prisilnim polnjenjem in 400 "konji" ter dva elektromotorja, vsak s po 110 kilovati (150 "konji").

S takšnimi in podobnimi pomagali naj bi Nissan sčasoma obogatil tudi varnostno ponudbo serijskih avtomobilov v prihodnosti.

Nissan je svojo veliko dogodivščino v Le Mansu, kakor so jo poimenovali sami, zaradi okvare menjalnika končal že po 24 minutah.