Jure Gregorčič

Četrtek,
22. 10. 2015,
16.51

Osveženo pred

8 let, 7 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 2

Natisni članek

Natisni članek

Ferrari borza New York

Četrtek, 22. 10. 2015, 16.51

8 let, 7 mesecev

Newyorška borza v rdečem: Ferrarijev spektakularen prihod na Wall Street

Jure Gregorčič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 2
Ferrari je s svojim prihodom na borzo Wall Street dobesedno obarval v rdeče. Ne zaradi številk, temveč spektakularnega prihoda in velikega zanimanja javnosti. Vlagatelji so se odzvali brez evforije.

Evforija samo pred borzo, vlagatelji so se odzvali realno

Delnice Ferrarija so se v prvi javni prodaji na newyorški borzi obnesle dobro, nikakor pa ne odlično. Njihov tečaj se je sredi dneva sicer povzpel na 17 odstotkov nad uvodno ceno 52 dolarjev (45,88 evra), na koncu pa se je uvodno navdušenje precej umirilo in delnica se je ustalila pri 55 dolarjih (48,53 evra), kar je šest odstotkov nad izhodiščem.

Spektakularni prihod na borzo je prvi mož koncerna Fiat Chrysler Sergio Marchionne pospremil z naslednjimi besedami: "Ferrari ni le avto, ampak umetnina!" Pri tem je poudaril, da bi glede na status znamke, ki povsod po svetu velja za eno od največjih avtomobilskih ikon, bilo to tiščati v korzet velikega avtomobilskega koncerna.

Pred prvo javno ponudbo delnic je bil 90-odstotni lastnik Ferrarija Fiat Chrysler, 10-odstotni pa sin ustanovitelja legendarnega podjetja Enza Ferrarija Piero Ferrari. Fiat Chrysler je na borzo uvrstil 10-odstotni delež, preostalih 80 odstotkov pa bo januarja razdelil med preostale delničarje.

Lastnika je na koncu zamenjalo 22 milijonov delnic Ferrarija, katerega tržna vrednost je sedaj 10,4 milijarde dolarjev oziroma 9,8 milijarde evrov. Za podjetje, ki je lani prodalo le 7.200 resda butičnih avtomobilov, je to izjemna vsota.

Fiat Chrysler s prodajo zbira denar za svoj petletni program rasti, vreden 48 milijard evrov, s katerim želi razširiti globalno prisotnost znamk Alfa Romeo, Jeep in Maserati.

S prodajo delnic je zaslužil najmanj 893 milijonov dolarjev.

Ferrari je lani ob 2,76 milijarde evrov prihodkov ustvaril 265 milijonov evrov dobička.