Ponedeljek,
5. 3. 2012,
10.15

Osveženo pred

8 let, 7 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 1

Natisni članek

Natisni članek

Mercedes-Benz

Ponedeljek, 5. 3. 2012, 10.15

8 let, 7 mesecev

Mercedesov nevidni avtomobil

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 1
Pri Mercedes-benzu so F-cella, do okolja prijazno vozilo na vodikov pogon, predstavili kot nevidni avtomobil, s čimer jim pozornosti med kampanjo ni manjkalo.

Značilni, morda lahko rečemo tudi zaščitni znak Mercedes-Benzovega F-cella so nične emisije. To lastnost avtomobila pri Mercedesu enačijo z njegovo nevidnostjo v okolju, saj ga vozilo ne onesnažuje. Opisano je ključni koncept oglaševalske kampanje za F-cella, ki je en teden potekala v Nemčiji. V televizijskem oglasu, ki je nastal po kampanji, je prikazano, kako so inženirji F-cella naredili nevidnega ter med ljudmi vzbudili zanimanje in navdušenje.

Tukaj imate, oprostite, nimate našega avtomobila!

Namesto da bi tako kot pri običajnih predstavitvah avtomobilov F-cella ponosno predstavili ljudem v njegovi najboljši podobi in opremljenosti, so pri Mercedesu avtomobil pokrili z LED-lučmi in vse razen koles skrili pred radovednimi pogledi. Odeja iz LED-luči, ki je prekrivala do okolja prijazno vozilo, je omogočila idejo navidezne nevidnosti avtomobila, s katero so se poigravali ljudje na ulicah, po katerih se je vozil F-cell.

Za nevidnost potrebujemo LED-luči in kamero

Nevidnost F-cella so pri Mercedes-Benzu dosegli tako, da je kamera, ki je bila nameščena na eni strani avtomobila, posnela dogajanje na tisti strani, posnetki pa so bili predvajani na LED-lučeh na drugi strani vozila – in obratno. Nevidnost seveda ni bila popolna, je pa kljub pomanjkljivostim dosegla svoj namen.

Vodikov pogon postaja resničnost

Pri Mercedesu pravijo, da bo avtomobil z ničnimi emisijami in vodikovim pogonom kmalu pripravljen za serijsko proizvodnjo. Pričakujemo ga lahko leta 2014. Čeprav bo avtomobil v serijski proizvodnji, pa bodo cene še vedno visoke. Razlog za to je vodik, saj sta njegovo hranjenje in transport zelo težavna in draga.