Gregor Pavšič

Torek,
17. 6. 2014,
13.29

Osveženo pred

6 let

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 4

Natisni članek

Natisni članek

Gregor Pavšič

Torek, 17. 6. 2014, 13.29

6 let

Letalo Adrie z minijem se po 15 letih poslavlja, na Brniku zanj vodni pozdrav

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 4
Med Dunajem in Ljubljano je Adrijino letalo bombardier CRJ 200, ki je imelo zadek v grafični podobi avtomobila mini, opravilo še svoj zadnji let. V 15 letih je prepeljalo več kot milijon potnikov.

Letalo je imelo za seboj več kot 38 tisoč preletenih ur

Adrijino letalo je bilo staro že 15 let in pol, za seboj je imelo 38.140 preletenih ur, več kot 25 milijonov preletenih kilometrov, v tem času pa je prepeljalo 1.049.350 potnikov. Letalo bombardier CRJ200 z uradno oznako S5-AAF je bilo znano predvsem zaradi promoviranja minija na svojem zadnjem delu.

Namenjeno je bilo kratkim in srednje dolgim poletom

Omenjeno Bombardierjevo letalo je sicer eno najbolj priljubljenih regionalnih potniških letal, ki je namenjeno kratkim in tudi srednje dolgim letom. Poganjajo ga motorji GE CF-34-3B1 ameriškega proizvajalca General Eletric. Letalo v floti Adrie je imelo 48 sedežev. Najvišja hitrost letala je bila 860 kilometrov na uro, poletna višina pa je znašala 12.496 metrov.

Prepoznavno letalo slovenskega prevoznika je svoj zadnji polet opravilo na razdalji Dunaj−Ljubljana. Na brniškem letališču so mu pripravili pravi vodni pozdrav.

Namesto "minija" novo letalo bombardier CRJ 900

Adria bo omenjeno letalo nadomestila z modelom bombardier CRJ 900 nextgen, ki ga je Adria dobila v osemletni najem, v Slovenijo pa je priletelo že začetek meseca. Velja za najbolj gospodarno letalo v regionalnem razredu, saj njegova poraba pri optimalnih pogojih znaša le 3,5l/100 km na potnika, potnikom pa ponuja udobnejše sedeže, boljši pogled skozi okna in več prostora za prtljago.