Jeep renegade – mali terenec s konkretnim "off-road" programom

Osnovo si bo delil s fiatom 500X

Jeep bo za svojega najmanjšega terenca uporabil Fiatovo platformo modela 500X, ki ga bodo predstavili jeseni. Jeepov novi avtomobil je dobil dokaj tradicionalno klasično oglato obliko.

V dolžino novi jeep meri 4,2 metra. Pri Jeepu so hoteli jasno izpostaviti razliko med renegadom in cherokeejem, upajo pa tudi naklonjenost kupcev, ki bi v renegadu prepoznali originalnega jeepa iz leta 1941.

Jeep se bo z modelom, ki naj bi se imenoval renegade, uvrstil v natrpane vrste majhnih športnih terencev razreda nissana juke, renaulta capturja, opel mokke in podobnih. Jeepov izdelek bo vendarle izdatneje usmerjen v brezpotja, saj bo zagotovo imel tudi možnost štirikolesnega pogona in sisteme za lažje premagovanje terena. Me te bo sodil tudi sistem za plazenje v razmerju 20 : 1.

Fiatovi motorji in devetstopenjski samodejni menjalnik

V Evropi bo jeep renegade na voljo s tremi bencinskimi in dvema dizelskima motorjema. Med bencinske sodita dve različici atmosferskega 1,4-litrskega motorja in atmosferski 2,4-litrski motor, dizelsko ponudbo pa sestavljata dva 1,6- in dvolitrski motor.

Odvisno od izbire motorja bo imel renegade štiri različne menjalnike. To bosta ročna štiri- in petstopenjski menjalnik, šeststopenjski samodejni menjalnik z dvojno sklopko in novi devetstopenjski samodejni menjalnik.

Avtomobil bodo skupaj s fiatom 500X izdelovali v tovarni v Melfiju v Italiji. Renegade torej ni pisan na kožo voznikom SUV-jev, ki se z njimi vozijo predvsem v urbanih središčih. Najbolj atraktivna različica trail hakw bo od dal oddaljena dodatne tri centimetre, imela bo 17-palčna kolesa in vlečno kljuko.