Petek, 6. 4. 2018, 9.44
6 let, 8 mesecev
Dva opla: en dirkaški, drugi za navdušence
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
0,20
Na slovenske relije letos prihaja opel adam R2, v vsakdanji promet pa serijski adami z dinamičnim dizajnom in vozniki, ki bodo opravili posebno šolo dinamične vožnje na poligonu v Gaju.
Kot smo že poročali, se bo slovenski Opel letos s podporo eni izmed ekip tudi uradno vključil v slovensko državno prvenstvo. Na slovenske ceste bodo skupaj z ekipo IK Sport, ki jo vodi nekdanji sovoznik Miran Kacin, pripeljali zelo atraktiven avtomobil opel adam R2.
Iz Nemčije se vrača v Slovenijo, sedel bo v močnejšem dirkalniku
V njem bosta sedela Tim Novak in sovoznik Uroš Ocvirk. Novak se je v zadnjih letih uveljavil kot eden najobetavnejših slovenskih avtomobilskih športnikov. Leta 2014 se je prebil med izbrance FIA akademije, v zadnjih dveh letih pa je s petim in četrtim mestom upravičil svoj program v priznanem pokalu Opel adam Cup v Nemčiji.
Primer serijskega adama z "dirkaškim" dizajnom.
Posebna serija adama za bencinske navdušence
Medtem ko bo imel Novakov adam od 190 do 200 "konjev" in 190 njutonmetrov navora, bodo pri Oplu ob tej priložnosti predstavili tudi dinamično ponudbo za serijskega adama. Za 310 evrov bodo namreč privrženci hitrejših oziroma dinamičnih avtomobilov (pri izbiri kateregakoli belega adama) dobili paket nalepk za športni dizajn, ob tem pa tudi Kacinov tečaj dinamične vožnje na poligonu Gaj.
Opel se kot uvoznik prvič vključuje v slovenski reli. V sredini osemdesetih je tam sodeloval Oplov trgovec Albin Trobec z opel ascono skupine B, v prejšnjem desetletju pa prek trgovca Avtotehna Vis tudi Rok Černjavski z opel corso 1,4.
