Gregor Pavšič

Četrtek,
23. 10. 2025,
6.24

Osveženo pred

6 ur, 54 minut

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 1,09

Natisni članek

Natisni članek

dizel škoda superb Škoda

Četrtek, 23. 10. 2025, 6.24

6 ur, 54 minut

Miko Marczyk in škoda superb 2.0 TDI

Čudežni dizel? Brez dolivanja goriva je prevozil 2.831 kilometrov. #foto

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 1,09
Škoda superb Miko Marczyk | Foto Škoda

Foto: Škoda

Letošnjemu evropskemu prvaku v reliju Miku Marczyku je uspelo brez vmesnega dolivanja goriva s škodo superb prevoziti kar 2.831 kilometrov.

Poljak Miko Marczyk se je poleg vrhunske vožnje relija (letos je novi evropski prvak) naučil tudi izjemno ekonomične vožnje. V zadnjem poskusu mu je uspelo z enim polnim rezervoarjem goriva prevoziti 2.831 kilometrov, povprečno porabo pa spustiti na zgolj 2,61 litra na sto prevoženih kilometrov.

Vozil je superba z dizelskim motorjem 2.0 TDI (110 kW), pogonom na sprednji kolesi in sedemstopenjskim menjalnikom DSG. Masa vozila je le nekaj malega nad 1,5 tone. 

Škoda superb Miko Marczyk | Foto: Škoda Foto: Škoda

Pri rekordni vožnji pozorni na vsako malenkost

Škoda superb Miko Marczyk | Foto: Škoda Foto: Škoda Marczyk je za rekordno vožnjo izbral škodo super s precej veliko posodo za gorivo (66 litrov). Avtomobil je z izjemo drugega vzmetenja (15 mm nižje) ostal serijski, so pa nanj namestili serijska 16-palčna platišča in celo rahlo obrabljene pnevmatike.

Celotna vožnja je minila v skrbnem lovu za podrobnostmi, ki pomagajo doseči tako nizko porabo goriva. Poljak je seveda vozil počasneje, poskušal je kar najmanj zavirati, zato je nekaj kilometrov pred njim peljajo spremljevalno vozilo, ki ga je obveščalo o prometu, posebnostih na cestah in podobno. Tako je lahko Marczyk do popolnosti načrtoval način vožnje. Izkoristil je celo veter od zadaj, s pomočjo katerega je v delu vožnje prek Nemčije porabo spustil na 2,2 litra.

Med ključnimi nasveti, kako doseči nizko porabo goriva, je Marczyk izpostavil pravilen tlak v pnevmatikah in spočitost voznika. Le tako je lahko zbran in pozoren na podrobnosti, ki so nujne za doseganje porabe krepko pod tovarniško deklarirano (4,8 litra na 100 km po WLTP).