BMW 3 šeste generacije

Večji, elegantnejši in lažji

Šesta generacija BMW-jeve "trojke" se ponaša z elegantnejšo obliko, še bolj športnimi voznimi lastnostmi in večjim udobjem. Novi BMW serije 3 je glede na predhodnika zrasel v praktično v vse smeri, a v je v prid športnim voznim lastnostim kljub vsemu za kar 40 kilogramov lažji od prejšnje trojke. Širša sta oba koloteka, prvi za 37 milimetrov širši prvi in zadnji za 47 milimetrov. V dolžino je nova trojka večja za skoraj 10 centimetrov (4,62 metra), v medosje pa za 5. Dolžinski prirastek pa naj bi se v notranjosti najbolj poznal na zadnji klopi, ki je bila pri predhodniku deležna največ kritik. Limuzinski prtljažnik je pridobil 20 litrov in sedaj skupaj sprejme za 480 litrov prtljage. Nova trojka, po zgledu Mercedesovih classic, avantgarde in elegance, ponuja tri osnovne pakete opreme: Sport Line, Luxury Line in Modern Line. Vsak nivo opreme pa naj bi v avtomobilu ponudil svoj karakter, kupcem pa je na voljo tudi širok nabor najnovejši tehnoloških pripomočkov in vrhunskih materialov. Na voljo pa je tudi M paket.

Vse različice bodo na voljo tudi z 8-stopenjsko prestavno avtomatiko, vsi motorji pa z najnovejšo TwinPower Turbo tehnologijo

Vse različice trojke 6. generacije bodo opcijsko na voljo z 8-stopenjskim avtomatskim menjalnikom, ki ga je mogoče naročiti ob vseh motorjih. Serijsko pa je v vseh modelih vgrajen sistem Auto Start&Stop. BMW v novi trojki za začetke ponuja štiri motorje opremljene z najnovejšo TwinPower Turbo tehnologijo. V ponudbi sta dva dizla 320d, pri čemer naj bi šibkejši z oznako EfficientDynamics v mešanem ciklu porabil zgolj 4,1 litra na 100 km in pri tem izpustil le 109 gramov ogljikovega dioksida na prevoženi kilometer.

Bolj dinamičnim voznikom pa sta namenjena dva dovršena turbobencinska stroja, lani prav v Sloveniji v modelu X1 premierno predstavljen dvolitrski štirivaljnik (328i) s 180 kilovati največje moči in 350 njutonmetri navora ter vrstni prisilno polnjen trilitrski šestvaljnik z 225 kilovati in 400 njutonmetri navora.

BMW ConnectedDrive umetna inteligenca nova trojke

Nova trojka tako ponuja najbolj aktualne BMW-jeve sisteme kot je BMW ConnectedDrive, slednji združuje paleto tehnologij, ki vozniku zagotavljajo maksimalno komunikacijo, udobje in varnost.

V trojki prvič vgrajeni BMW ConnectedDrive omogoča popolno inteligentno komunikacijo med voznikom, avtomobilom in okolico, ki v vsakem trenutku ponuja pomembne informacije in njim prilagaja tudi vse varnostne sisteme.

Del sistema je tako tudi zadnja različica barvnega Head-Up zaslona, pa praktično 360 stopinjski video nadzor s funkcijo prikazovanja ptičje perspektive, tu je še aktivni tempomat, ki je zmožen tudi povsem ustaviti in ponovno speljati, pa aktivni sistem nadzora menjave voznega pasu, ki z množico radarski senzorjev nadzira tudi dogajanje za vozilom (okoli 60 metrov) in tako omogoča bolj varno prehitevanje. Bolje je poskrbljeno še za varnost pešcev, na voljo pa je tudi sistem opozarjanja na možnost naleta.