Sobota,
12. 1. 2013,
7.44

Osveženo pred

8 let, 7 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 2

Natisni članek

Natisni članek

Mercedes

Sobota, 12. 1. 2013, 7.44

8 let, 7 mesecev

Mercedes razkril šestvaljnik za 2014

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 2
Razvojni oddelek Mercedes-Benza je pohitel. Leto dni pred testiranji za sezono 2014 formule 1 so prvič pokazali šestvaljni turbo motor, ki bo naslednil zdajšnji osemvaljnik.

Danes v formuli 1 odloča aerodinamika, od sezone naprej pa naj bi znova ključni postali motorji. In to je upanje obeh tovarniških ekip, Ferrarija in Mercedesa. Slednji so z izdelavo 1,6-litrskega šestvaljnika pohiteli. Izbranim partnerjem in predstavnikom medijev so ga pokazali že ta petek v Angliji. Tamkajšnji ljubitelji formule 1 se nadejajo, da bo ta Lewisu Hamiltonu pomagal do zmag in naslovov prvaka. Mercedes je objavil le peščico fotografij motorja, medtem ko so novinarjem zaplenili tudi mobilne telefone. Da le ne bi fotografirali "občutljive" dele in tekmecem izdali kakšno skrivnost.

Kot je dejal direktor Mercedesovega oddelka za motorje Andy Cowell, ne gre več za klasičen motor, temveč pa pogonsko enoto. Danes se v formuli 1 uporabljajo 2,4-litrski osemvaljni motorji, ki imajo do 750 "konjičev" in največ 18.000 obratov. Novi šestvaljniki pa bodo imeli 15.000 obratov, njihov pomemben del pa bosta ERS (shranjevalnik izrabljene toplote – podobno kot KERS) in turbo gonilnik z obrati do 125.000. Ne le, da bo nov motor okolju bolj prijazen, moral bo biti še bolj vzdržljiv, saj jih bo dirkač lahko na sezono uporabil le pet.

Pravijo, da šestvaljnik zveni zelo lepo (ravno nasprotno od napovedi).