promet
Četrtek, 6. 8. 2026, 17.14
5 ur, 6 minut
Na Vršič prihaja velika sprememba
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
1,34
Od 1. septembra bo na vrhu prelaza Vršič začela veljati nova prometna ureditev, s katero želi Direkcija Republike Slovenije za infrastrukturo skupaj z občinama Kranjska Gora in Bovec izboljšati pretočnost prometa, povečati varnost obiskovalcev in zaščititi občutljivo naravno okolje.
Obiskovalcem bo od začetka septembra na vrhu prelaza na voljo novo parkirišče, urejeno v okviru rekonstrukcije Vršiške ceste. Do konca leta 2026 bo parkiranje brezplačno, čeprav bodo zaključna gradbena dela potekala še do konca septembra. Promet čez prelaz bo ves čas potekal nemoteno.
Na voljo 80 parkirnih mest
Na vrhu prelaza bo urejenih:
- 80 parkirnih mest za osebna vozila,
- tri parkirna mesta za invalide,
- 24 parkirnih mest za motorna kolesa,
- dve parkirni mesti za avtobuse,
- osem mest za kratkotrajno ustavljanje osebnih vozil (do 15 minut).
Vozniki bodo že pred prihodom do vrha na elektronskih prikazovalnikih lahko preverili, koliko prostih parkirnih mest je še na voljo. Prikaz se bo nanašal le na javna parkirišča na vrhu prelaza, ne pa tudi na parkirišča pri zasebnih planinskih kočah.
Nov sistem zapornic
S 1. septembrom bo začel delovati tudi sistem zapornic. Te bodo postavljene na kranjskogorski strani za jezerom Jasna in na trentarski strani pred odcepom za izvir Soče.
Pred vsako zapornico bo cesta razdeljena na dva prometna pasova. Desni pas bo namenjen voznikom, ki bodo želeli parkirati na vrhu prelaza. Tam bodo prevzeli parkirni listek, vstop pa bo mogoč le, dokler bodo na voljo prosta parkirna mesta.
Levi prometni pas bo namenjen tranzitnemu prometu oziroma vsem, ki bodo vožnjo nadaljevali čez prelaz ali proti drugim parkiriščem in destinacijam ob Vršiški cesti.
Urejeno tudi obračališče
Na obeh straneh prelaza bodo pred zapornicama uredili obračališče, ki bo voznikom omogočalo varno spremembo smeri vožnje, če bodo parkirišča na vrhu že zasedena ali bo kolona za parkiranje predolga.
Če bo kolona segala do mesta, kjer se desni pas loči od glavnega prometnega pasu, se nova vozila ne bodo smela ustavljati na levem tranzitnem pasu. Vozniki bodo morali uporabiti obračališče ali pa nadaljevati vožnjo čez prelaz brez možnosti parkiranja na vrhu.
Ob koncih tedna bodo pomagali reditelji
Ob koncih tedna bodo na območju zapornic in na vrhu prelaza prisotni reditelji, ki bodo obiskovalcem pomagali pri uporabi novega sistema ter skrbeli za nemoten promet.
Na Direkciji RS za infrastrukturo poudarjajo, da je cilj nove prometne ureditve zagotoviti varnejši in bolj urejen obisk enega najbolj obiskanih gorskih prelazov v Sloveniji, predvsem v času turistične sezone.
