Sreda, 7. 3. 2018, 9.51
6 let, 8 mesecev
Adijo, visoke petke in minikrila. To je nova naloga deklet.
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
6,95
7
Ženevski salon je tudi v znamenju precej bolj konservativno oblečenih modelov ob avtomobilih. Prednost pred visoki petkami so marsikje dobile superge, na pol razgaljena telesa pa produktni specialisti.
Udobne superge so postale vsakdanja obutev modelov.
Ob predstavitvah vseh novih avtomobilov in ocenah prihodnosti avtomobilske industrije so bile tokrat ena izmed osrednjih tem ženevskega avtosalona tudi precej bolj zakrite hostese. Vpliv gibanja #MeToo je dosegel tudi avtomobilske proizvajalce, ki so se v Ženevi sicer odzvali različno. Večina je dekleta ob predstavljenih vozilih res oblekla precej bolj konservativno ali preprosto športno, redki niso bili niti moški modeli.
Ženske postajajo vse pomembnejši kupec novih avtomobilov
Tudi na tem področju se novodobni avtomobilski saloni torej spreminjajo. Poleg omenjenega gibanja na take spremembe vplivajo tudi nakupne navade. Na največjih evropskih trgih se občutno povečuje delež žensk, ki imajo v lasti avtomobil, še v večji meri pa na nakup vozila odločilno vplivajo.
V Nemčiji, največjem avtomobilskem trgu v Evropi, ženske kupijo tretjino novih avtomobilov, v Franciji ta delež znaša celo 37 odstotkov.
Na konkretno vprašanje se dekleta usedejo v avtomobil in dilemo preverijo sama.
Danes so na salonih pogosto bolj razgaljene obiskovalke kot uradne hostese.
Namesto visokih petk raje športni copati
Sprehod po razstavišču v Ženevi je vsekakor potrdil spremembe, kar pa tudi za bolj naključne obiskovalce, torej avtomobilske radovedneže, ni nujno slabo. V ospredju so predvsem avtomobili v vsem svojem blišču. Pomanjkljivo oblečenim dekletom so se odpovedali pri večini velikoserijskih "ljudskih" znamk. Visoke petke marsikje niso več zapovedan del oblačila in prednost so dobile superge. Pri Lamborghiniju so take spremembe uvedli že pred dvema letoma, tudi italijanski gumar Pirelli je dekleta letos oblekel precej bolj zadržano.
Ob avtomobilih priložnostni produktni specialisti
Vse pomembnejši torej postaja neposredni stik z obiskovalci salona in potencialnimi kupci. Organizatorji na salonu v Ženevi pričakujejo okrog 700 tisoč ljudi. Posamezni razstavljalci zato ob avtomobile raje postavijo tako moške kot ženske modele, ki pa so večinoma precej dobro izobraženi o svojem izdelku.
Če odgovora na vprašanje mimoidočega ne poznajo, je v bližini zagotovo kdo, ki je o vozilu še bolje informiran. V poplavi najrazličnejših vozil so prave informacije in vsebina, ki jo proizvajalec zna prenesti neposredno na uporabnika, očitno vse pomembnejše.
7