Petek, 25. 12. 2015, 18.38
8 let
Dilema premožneža: prestižen motor ali avtomobil
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
2
K 1600 GTL proti 640i
BMW 640i kabriolet je eden najlepših in najboljših velikih kabrioletov. Ohranja klasično platneno streho, sicer pa postreže z najsodobnejšimi tehničnimi rešitvami in vozniškimi pomagali. Za BMW K1600 GTL lahko rečemo podobno - je najsodobnejši prikaz, kaj vse v smislu udobja in vozniške varnosti je mogoče stlačiti na motocikel.
Enak pogonski sklop, različni užitek v ovinkih
Tako motocikel kot avtomobil se ponašata z vrstnim šestvaljnikom, z velikim veseljem do vrtenja in rohnenja. Pri motociklu ta pridela 118 kilovatov, pri avtomobilu pa ob skoraj dvakrat tolikšni prostornini in dveh turbinah dvakrat toliko. Rezultat je poskočnost in športna zabavnost ne glede na relativno zajetne dimenzije obeh vozil.
Kdo si ju lahko privošči?
S ceno dobrih dvajset tisočakov za osnovni motocikel in skoraj devetdeset tisočakov za osnovni model avtomobila je jasno, da to nista igrači, ampak prestižna stroja za tiste, ki si lahko privoščijo izbrani okus, sodobno tehniko in veliko zabave. Temu primerno smo jih tudi mi preizkušali na prestižni lokaciji v turističnem zaselku s pomenljivim imenom Nebesa in ugotovili, da je za tiste, ki lahko, najbolje, da si na svoji poti do nebes izberejo oba.
