Jure Gregorčič

Četrtek,
18. 2. 2016,
14.21

Osveženo pred

4 leta, 3 mesece

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 0

Natisni članek

Avtosalon Ženeva 2016 varnost Volvo

Četrtek, 18. 2. 2016, 14.21

4 leta, 3 mesece

Volvo V90 – švedski kralj med karavani (video)

Jure Gregorčič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 0
Novi volvo V90 je karavan najvišjega razreda. Tako kot limuzino S90 so ga Švedi zasnovali na svoji novi doktrini modularne arhitekture SPA, ki v ospredje postavlja varnost in napredno oblikovanje.

Skrbno negovanje tradicije: Volvo potrebuje velikega karavana

Pri tem švedskem avtomobilskem proizvajalcu se še kako dobro zavedajo pomena tradicije, ki so si jo predvsem z vidika varnosti in udobja zgradili tudi s pomočjo svojih legendarnih karavanov. Pri Volvu poudarjajo, da novi V90 nadaljuje to bogato tradicijo praktičnosti, a obenem prinaša tehnično revolucijo v smislu estetike, prvovrstnih materialov in opreme ter, jasno, varnosti in prvovrstnih vozniških zmogljivosti.

"V segmentu karavanov imamo pomembno vlogo. V glavah mnogo ljudi je prav karavan tista karoserijska oblika, ki jo nesporno povezujejo z znamko Volvo. Čeprav danes Volvo ponuja veliko več kot le karavane, pa smo ponosni, da z novim V90 nadaljujemo to bogato tradicijo," je novega premium volva karavan komentiral pri mož znamke Håkan Samuelsson.

Praktičnost oplemenitena z luksuzno izkušnjo

Pri Volvu novinca opisujejo kot avtomobil, ki je s svojo silhueto obdržal vse praktične prednosti klasičnega karavana, vključno z velikim in odlično organiziranim prtljažnikom. Poudarjajo pa, da je v skladu z dejstvom, da je tretji član premium serije 90, to karavan, ki poleg prej naštetih adutov vse skupaj plemeniti z luksuzno izkušnjo avtomobila visokega razreda.

Voznik bo imel na voljo praktično vse najnovejše vozniške sisteme, kar pomeni, da mu bo novi V90 zmogel ponuditi že precej visoko avtonomno oziroma polsamodejno vozniško izkušnjo (Assist semi-autonomous drive technology). Med naprednimi aktivnimi varnostnimi pomagali bo na primer sistem za prepoznavanje divjadi in pešcev. Med varnostnimi napravami so tudi tiste, ki dodatno ščitijo potnike v primeru nesreče, kot je recimo sistem za primer zdrsa vozila s ceste, ki blaži posledice zdrsa in potnike dodatno ščiti do popolne zaustavitve vozila.

Med napredne funkcije in storitve tega avtomobila Švedi uvrščajo še visoko stopnjo komunikacije vključno s sistemom Apple CarPlay in drugih aplikacij za popolno govorno in podatkovno opravilnost.

Obljubljajo izjemno vozniško izkušnjo in 50-kilometrski električni doseg

Glede na dejstvo, da so Švedi fine nastavitve podvozja in karoserije za svojo serijo 90 opravili tudi s pomočjo zelo naprednega simulatorja, ki ga uporabljata tudi Porsche in Ferrari, gre verjeti, da bo ta karavan ponudil vozniško izkušnjo na visoki ravni. Inženirji obljubljajo izjemno vodljivost in udobje.

Poleg dizelskega D5 in bencinskega motorja T6, bodo v V90 namestili tudi pogonsko različico, ki bo podčrtala zmogljivosti in energijsko učinkovitost. Gre za priključnega hibrida sistemske moči dobrih 300 kilovatov oziroma 410 "konjev".

Del tega pogona bo novi štirivaljni bencinski motor T8 s turbo- in mehanskim puhalom ter z neposrednim vbrizgom goriva. Baterija bo dovolj zmogljiva, da bo elektromotor zmogel prevoziti 50-kilometrsko razdaljo.