Volkswagen golf GTD – 184 "konjev", Euro 6 motor in 4,3 litra na 100 kilometrov

Ekstremno športen? No ja … Ekstremno učinkovit? Bližje resnici.

Pri Volkswagnu so novo generacijo golfa GTD, ki bo predstavljena na bližajočem se ženevskem salonu, pospremili s sloganom Ekstremno varčen in ekstremno športen. No, o ekstremni športnosti res malce pretiravajo, saj 7,5-sekundni pospešek in končna hitrost 230 kilometrov na uro tudi v golfovem razredu nista več dosežek brez primere. Megane dCi 160 GT je recimo le 15 kilometrov na uro počasnejši in to v karavanski izvedbi.

Bližje resnici pa je seveda trditev o ekstremni učinkovitosti. Novi GTD se namreč lahko pohvali s povprečno porabo 4,3 litra na sto kilometrov in z le 109-gramskim izpustom ogljikovega dioksida na kilometer.

Štirivaljni TDI dosega normo Euro 6

Turbinsko polnjen dvolitrski TDI z neposrednim vbrizgom in kompresijskim razmerjem 15.8 : 1 pri 4000 vrtljajih ponuja 135 kilovatov. Največji navor, 380 njutonmetrov, pa je vozniku na voljo v območju od 1750 do 3250 vrtljajev v minuti. Relativno zmogljiv stroj pa se vsekakor lahko pohvali tudi z dejstvom, da skozi njegov izpušni sistem v okolje pride precej manj škodljivih izpustov, saj motor izpolnjuje standarde izpustov, ki jih predpisuje normativ Euro 6.

Podoba GTD

Da gre za golfa s športnimi ambicijami, nakazuje tudi njegova zunanjost. Agresivnejši nos s spremenjenim odbijačem, aerodinamični elementi z velikim zadnjim spojlerjem in difuzorjem ter v krom odeta dvojna izpušna cev nedvomno padejo v oči. Ledice osvetljujejo tudi prostor za registrsko tablico, piko na i pa dodajo še 17-palčna GTD-platišča z gumami dimenzij 225/45.