Petek, 22. 6. 2018, 11.43
6 let, 6 mesecev
Uradni konec: V Parizu ni več "car sharinga",
V Parizu bodo končali s sistemom souporabe vozil Autolib. Razlog je v naraščajoči izgubi sistema in odločitvi mestnih oblasti, da upraviteljem ne bodo pomagali z davkoplačevalskim denarjem. Bodo Autolib nadomestili uveljavljeni proizvajalci?
Pritožbe nad zanemarjenimi vozili in visoke izgube
V Parizu so že leta 2007 ustanovili sistem souporabe koles, leta 2011 pa še sistem Autolib za delitev električnih avtomobilov. Sistem je vodilo podjetje Bollore, ki je mala vozila tudi izdelalo. V naslednjih petih letih so predvideli 300 milijonov evrov izgube in pariške mestne oblasti denarja za pokrivanje izgube ne bodo zagotovile.
Pariška županja Anne Hidalgo je ob tem poudarila, da si vstopa v Pariz s svojimi sistemi souporabe vozil želijo uveljavljeni proizvajalci kot so Renault, koncern PSA, BMW in Daimler. Prebivalci Pariza so sicer uporabljali električna vozila, a so se pritoževala nad slabim vzdrževanjem in zanemarjenostjo vozil.
1