Torek,
31. 1. 2012,
12.18

Osveženo pred

8 let, 8 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 3

Natisni članek

Natisni članek

SsangYong Družinski Avtomoto Terenski Avtomoto

Torek, 31. 1. 2012, 12.18

8 let, 8 mesecev

SsangYong tivoli – bo novi korejec s pomočjo imena kočno pritegnil Slovence

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 3
SsangYong tivoli se je kot četrti član palete pridružil korandu, rextonu in rodiusu. Kompaktni SUV predstavlja dodatno možnost izbire zlasti za kupce, za katere je korando preveč terenski.

Enak blok za bencinske in dizelske motorje

Glede na podatke o delovni prostornini, premeru valjev in hodu batov sklepamo, da so Korejci privarčevali z enotnim blokom motorja in ročično gredjo.

Bencinski motor s skoraj 130 "konji" je po zatrjevanju uvoznika varčen, saj so med raznoliko vožnjo po Sloveniji prišli do povprečja 6,1 litra na sto kilometrov.

Pretiranega navdušenja nad štirikolesnim pogonom, ki bo na voljo do konca letošnjega leta, ne pričakujejo.

Dobro skrito korejsko poreklo

Čeprav se je že korando pokazal v dovolj evropski luči, se mora SsangYong v nasprotju sHyundaiem in Kio še kar potrjevati.

Tivoli išče svoj delež med kompaktnimi SUV z dinamično urbano obliko, kjer ne manjkajo svetlobne enote LED spredaj in zadaj, v ogledalih so vgrajene smerne utripalke. Izbiro osmih barv dopolnjujejo dvobarvne kombinacije, pod sprednjim pokrovom so motorji Euro 6, pod zadnjim pa 423 litrov prostora v prtljažniku.

Notranjost v nasprotju s pričakovanji ni povzeta po korandu, pač pa je enako kot zunanjost zasnovana na novo, kar je najočitneje na armaturni plošči in pri razporeditvi odlagalnih površin. Poleg ogrevanja volanskega obroča in sedežev lahko potnika spredaj tudi hladita svoji zadnjici.

Med varnostne blazine so tivoliju kot prvemu ssangyongu vgradili še tisto sedmo za zaščito voznikovih kolen.

Dve stopnji opreme

Ssangyong tivoli je na voljo z dvema stopnjama opreme, base in comfort. Za dva tisoč evrov več od osnovne opreme je tivoli postavljen na lita platišča, ima strešni letvi in zadnji spojler, ogrevani ogledali sta električno pomični, spredaj so nameščene dnevne LED-luči.

K tej ceni spadajo še nadzor tlaka v gumah, dvopodročna klimatska naprava, daljinsko zaklepanje, usnjen volan, tempomat, potovalni računalnik, avtoradio z USB-priključkom in povezavo Bluetooth.

Različica z bencinskim motorjem in opisano opremo stane 15.990 evrov, pri čemer je upoštevan popust v znesku dva tisoč evrov. Pri uvozniku predvidevajo, da bodo letos dosegli prodajno številko petdeset, prihodnje leto pa več kot sto.