Torek,
25. 12. 2018,
15.10

Osveženo pred

5 let, 11 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 1,75

3

Natisni članek

Natisni članek

promet promet Assam Bogibeel Indija most

Torek, 25. 12. 2018, 15.10

5 let, 11 mesecev

Indija dobila najdaljši most za železniški in cestni promet

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 1,75

3

Indijski premier Narendra Modi je danes v zvezni državi Assam na vzhodu Indije slovesno odprl največji most v državi za cestni in železniški promet. Most bo Indijcem prihranil čas potovanja čez reko Brahmaputro in okrepil obrambno infrastrukturo ob severovzhodni meji s Kitajsko.

Most Bogibeel, ki je dolg 4,9 kilometra, povezuje okrožji Dibrugarh in Dhemaji v zvezni državi Assam, ki meji na zvezno državo Arunačal Pradeš. To poleg Indije za svoje ozemlje smatra tudi Kitajska.

59 milijard rupijev oz. okoli 840 milijonov ameriških dolarjev vreden projekt bo potovanje med območjema skrajšal za tri ali štiri ure, so sporočile oblasti.

"Bogibeel ni le most, temveč povezava več sto tisoč ljudi v regiji," je na slovesnosti dejal indijski premier Modi.

Konstrukcija zdrži tudi tanke in pristanek vojaških lovcev

Most s tripasovno cesto na vrhu in dvotirno železnico pod njo ima velik pomen tudi za indijsko obrambno logistiko. Konstrukcija je namreč dovolj močna, da zdrži tudi vojaška vozila, kot so tanki, ter pristanek vojaških lovcev.

Bogibeel velja tudi za drugi največji cestni in železniški most v Aziji in ima pričakovano življenjsko dobo 120 let.

Kitajska smatra del Arunačala Pradeša kot del južnega Tibeta in kot takega za svoje ozemlje. To vprašanje bremeni odnose med državama od leta 1962, ko je kitajska vojska zavzele del himalajskega ozemlja in v tej vojni porazila Indijo. Diplomaciji glede ozemeljskega spora kljub številnim prizadevanjem še nista uspeli doseči dogovora.