Sreda, 31. 8. 2011, 10.51
8 let, 7 mesecev
Fiat doblò work up
Štirje kvadratni metri
Furgonskemu doblòju cargo so namreč "odrezali" tovorni prostor in na prilagojeni zadnji del togo pričvrstili keson dolžine 2,3 metra in širine 1,82 metra. Keson so izdelali iz trdnega nerjavečega jekla, dno z nakladalno površino dobre 4 kvadratne metre pa še dodatno zaščitili z leseno ploščo. Pod kesonom je ostalo še dovolj zaprtega prostora za odlaganje daljših orodij. Na keson lahko naložite tovor s težo do ene tone, prilagojena večvodilna zadnja prema pa omogoča obremenitev do 1450 kilogramov.
Že znana motorizacija
Pod motornim pokrovom sta na voljo že znana turbodizelska motorja multijet: 1,3-litrski z največjo močjo 66 kilovatov in 1,6-litrski z največjo močjo 77 kilovatov. Oba ustrezata okoljskim merilom Euro 5, opremljena pa sta tudi s filtrom trdnim delcev in sistemom start&stop. Doblò work up je opremljen tudi z vsemi varnostnimi pripomočki in drugo elektronsko opremo.