Jure Gregorčič

Petek,
26. 2. 2016,
16.06

Osveženo pred

8 let, 7 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 0

Natisni članek

Natisni članek

Ekskluzivni Avtomoto Tehno Avtomoto

Petek, 26. 2. 2016, 16.06

8 let, 7 mesecev

DS E-tense - 1,8 tone težka električno-karbonska napoved prihodnosti znamke

Jure Gregorčič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 0
Leto dni po osamosvojitvi znamke DS Francozi predstavljajo atraktivno oblikovano študijo, v kateri so združili ideje domačih oblikovalskih studiev. Oblikovno avantgardo krona električni pogon.

Karoserijske mišice, prestižni materiali in električni konji

DS E-tense, ki na nek način nadaljuje pot študije divine DS, poleg atraktivnih karoserijskih mišic izpostavlja še notranjost, v kateri se francoski prestiž zrcali skozi skrbno izbrane materiale.

Usnjarski mojstri so denimo vanj vložili nič manj kot 800 delavnih ur. V tem avtomobilu so se dejansko srečali vsi največji mojstri francoskega oblikovanja in domačih luksuznih znamk, kot so denimo dizajnerski studio Maison Moynat, pa urarska manofaktura BRM Cronographes in ozvočenje Focal, z devetimi zvočniki, krmiljenimi s posebnim procesorjem za digitalno obdelavo kakovosti zvoka.

Ta domača avantgarda se denimo izraža v ekskluzivnem avdio sistemu z devetimi zvočniki, pa zapestno uro, ki ima poseben nosilec na sredinski konzoli, tu je še posebno oblikovan etui za čelado, pa … Skratka, to sodelovanje premium avtomobilske znamke in drugih prepoznavnih blagovnih znamk, katerih produkti niso vezani na avtomobilsko industrijo, prikazuje prihodnjo usmeritev modelov DS.

V skladu s trendi vzdržne mobilnosti se DS E-tense v celoti naslanja na električni pogon. Elektromotor zmore 296 kilovatov in 516 njutonmetrov navora. V baterijah s skupno kapaciteto 53 kilovatnih ur je dovolj energije za doseg med 310 in 360 kilometri.

Kljub 1,8 tone DS E-tense do stotice pospeši v 4,5 sekunde in doseže največjo hitrost 250 kilometrov na uro.

Tehnološki detajli

Hightec percepcijo ta avtomobil neguje še z nekaterimi visokotehnološkimi dodatki, kot je denimo digitalni pregled dogajanja za vozilom skozi objektiv kamere, ali pa dodelana klimatizacija s sistemom clean cabin za zaznavanje, analizo in filtriranje škodljivih zračnih primesi, ki v avtomobil vstopajo od zunaj.

Tudi merilniki so nanizani na dveh zaslonih velikosti 10 in 12 palcev, ki se odzivajo na dotik. Prikazane tehnične informacije ponujajo pregled voznih parametrov in meritve o čistoči zraka.

Poseben je tudi način prikazovanja podatkov, ki s slikovitimi hitogrami spominjajo na letalsko industrijo. Ta avtomobil je drugačen, samosvoj in poseben, kot si DS želi biti v prihodnje.