Je to novi hit bogatašev: 19-metrska luksuzna podmornica #foto

Podmornice veljajo za elito pomorskega vojskovanja in so od 2. svetovne vojne strah in trepet pomorščakov. Pod gladino, med podmorničarje užitkarje se bodo zdaj lahko podali tudi bogataši. Nizozemci so naredili prvo luksuzno podmornico na dizelsko-električni pogon, ki se po opremi zgleduje po luksuznih zasebnih letalih. Gre za več kot sto ton težko plovilo, dolgo 19 metrov.

1 / 16

Foto: Ocean Submarine

2 / 16

Foto: Ocean Submarine

3 / 16

Foto: Ocean Submarine

4 / 16

Foto: Ocean Submarine

5 / 16

Foto: Ocean Submarine

6 / 16

Foto: Ocean Submarine

7 / 16

Foto: Ocean Submarine

8 / 16

Foto: Ocean Submarine

9 / 16

Foto: Ocean Submarine

10 / 16

Foto: Ocean Submarine

11 / 16

Foto: Ocean Submarine

12 / 16

Foto: Ocean Submarine

13 / 16

Foto: Ocean Submarine

14 / 16

Foto: Ocean Submarine

15 / 16

Foto: Ocean Submarine

16 / 16

Foto: Ocean Submarine

Pozabite luksuzne jahte, Nizozemci vabijo na prestižni podvodni krov 150 metrov pod gladino

Ne, ni letalo ... Udobje 150 metrov pod gladino morja. Ne, ni letalo ... Udobje 150 metrov pod gladino morja. Foto: Ocean Submarine Nizozemsko navtično podjetje Ocean Submarine iz Drimmelena, specializirano za izdelavo posebnih plovil, predstavlja svojo prvo luksuzno podmornico, zmožno podvodne oceanske plovbe. Gre za podmornico Neyk, ki najzahtevnejšim potnikom ponuja veliko udobja ter avanturo v raziskovanju podvodnega življenja in čudes, skritih do 150 metrov pod gladino oceana.

Gre za konkretno rešitev, ki vizijo Julesa Verna o popotovanju v globine postavlja v užitkarsko realnost. Oprema potniške kabine spominja na razkošje zasebnih oziroma poslovnih letal. Gre za usnjene fotelje, bar in kuhinjo s kristalom, galerijo in celo knjižnico ter videoopremo z velikimi LED-zasloni. Na krovu sta seveda tudi stranišče in kopalnica.

Najbolj neoviran pogled na dogajanje v globini ponuja sprednji akrilni panoramski pokrov oziroma prosojna kupola nosu, ki kapitanu in srečnežu na sedežu ob njem omogoča kar 270-stopinjski pogled za opazovanje podvodnih čudes. Najbolj neoviran pogled na dogajanje v globini ponuja sprednji akrilni panoramski pokrov oziroma prosojna kupola nosu, ki kapitanu in srečnežu na sedežu ob njem omogoča kar 270-stopinjski pogled za opazovanje podvodnih čudes. Foto: Ocean Submarine

Za obliko poskrbela NASA, varnost jamči jeklena superstruktura trupa

Bogataši bodo lahko raziskovali sledi pomorskih bitk, slavnih razbitin se šli iskanje zakladov ... Bogataši bodo lahko raziskovali sledi pomorskih bitk, slavnih razbitin se šli iskanje zakladov ... Foto: Ocean Submarine Nizozemci so v razkošno podmornico vložili osem let razvoja in pri tem sodelovali z uveljavljenimi partnerji oziroma dobavitelji, kot so Rolls-Royce, MTU in Bosch. Plovilo je zgrajeno po novi, modularno prilagodljivi supermočni pametni strukturi iz izredno čvrstega gradnika, jekla oznake HY-80.

Za popolno hidrodinamiko so poskrbeli strokovnjaki vesoljskega razvoja NASA-dizajna. Oblika naj bi povzemala lastnosti vodne kapljice, a glede na fotografije je podmornica na videz bližje futurističnemu hibridu med letalom in plovilom, nekakšnemu podvodnemu reaktivcu.

Ne spreglejte zanimive rubrike: Zgodbe strojev

Rentgenski posnetek strukture razkriva veliko zalogo energije, saj 600-voltne litij-polimerne baterije skupaj tehtajo kar 11 ton. Balastni tanki imajo kapaciteto 12,4 tone. Ima štiri stolitrske visokotlačne rezervoarje kisika (200 barov) za nujne primere in 12 50-litrskih komprimiranih zračnih kapsul (200 barov). Rentgenski posnetek strukture razkriva veliko zalogo energije, saj 600-voltne litij-polimerne baterije skupaj tehtajo kar 11 ton. Balastni tanki imajo kapaciteto 12,4 tone. Ima štiri stolitrske visokotlačne rezervoarje kisika (200 barov) za nujne primere in 12 50-litrskih komprimiranih zračnih kapsul (200 barov). Foto: Ocean Submarine

Podvodno potovanje s skoraj 30 kilometri na uro

Struktura je dovolj močna za operativni potop do globine 150 metrov. Za pogon skrbita dva stokilovatna električna motorja, ki energijo dobivata iz litij-polimernih baterij ali iz dizelskega generatorja, Rolls-Royceovega stroja 4000 U83 s skupno močjo 224 kilovatov. Podmornica pod gladino doseže največjo hitrost 15 vozlov oziroma 28 kilometrov na uro. Na vodni gladini lahko križari s hitrostjo 11 vozlov oziroma dobrih 20 kilometrov na uro.

Notranjost po zgledu turističnih podmornic za majhne globine ponuja do šest velikih akrilnih panoramskih razglednih točk, prek katerih bo mogoče opazovati koralne grebene in oceansko življenje, si ogledovati razbitine ter sanjati o neodkritih zakladih španskih galej.

Nad potniško kabino je poveljniški most s sedežem za kapitana oziroma prvega častnika, ki pa bolj spominja na letalski kokpit za pilota in kopilota. Krmarnica je opremljena z okni za vizualno zanimivo plovbo, saj omogočajo dobro preglednost pred in nad podmornico ter tudi vstran. Nad potniško kabino je poveljniški most s sedežem za kapitana oziroma prvega častnika, ki pa bolj spominja na letalski kokpit za pilota in kopilota. Krmarnica je opremljena z okni za vizualno zanimivo plovbo, saj omogočajo dobro preglednost pred in nad podmornico ter tudi vstran. Foto: Ocean Submarine

Vrhunske plovne lastnosti

Nizozemci pravijo, da je Neyk tudi zelo okretno plovilo. Konstruktorji obljubljajo, da se je podmornica v nekaj sekundah sposobna odzvati z vklopom lastnega pogona, se obrniti okoli osi, za precizno manevriranje in lebdenje pa ima na voljo še dodatne potisnike za pomike vstran in navzgor. Zmožna je tudi zelo hitrih potopov, saj naj bi bila njena zasnova desetkrat učinkovitejša od običajne konstrukcije podmornic. Ko se potniki naveličajo podvodnih aktivnosti ima pripravljeno še izvlečno sidrno stojalo s posebnim podvozjem za plitvine, kar pomeni, da lahko petični potniki dostopajo tudi do najlepših plaž.

Zaradi svoje napredne superstrukture bo potnikom omogočala raziskovanje morskih čudes tudi v ekstremnih razmerah polarnega morja. Zaradi svoje napredne superstrukture bo potnikom omogočala raziskovanje morskih čudes tudi v ekstremnih razmerah polarnega morja. Foto: Ocean Submarine

Vojaški geni

Pri Ocean Submarine pravijo, da je plovilo zasnovano po najvišjih varnostnih standardnih in da izpolnjuje vse zahteve Kraljeve nizozemske vojne mornarice. V podjetju izdelujejo tudi podobno velike podmornice za mornarico z zelo tihim delovanjem ter množico sonarjev in preostalih tipal za specialne naloge pomorskega bojevanja. V vojaški različici so na krovu seveda lahko nameščeni tudi različni torpedi, podvodne mine in rakete različnega dosega.

Nizozemski mojstri, ki stojijo za to luksuzno podmornico, na njeni osnovi ponujajo tudi specialna podvodna delovna plovila za globoke potope do 915 metrov, opremljena z robotskimi manipulatorji za različne naloge. Izdelujejo tudi različne turistične podmornice, med njimi različice za enodnevne podvodne ekskurzije do 40 turistov.

Gre za električno-dizelsko podmornico, plovilo, sposobno odprte oceanske podvodne plovbe z visoko odpornostjo proti udarcem in zelo nizko zvočno sledjo oziroma podvodnim šumom, kar daje vedeti, da gre za stroj, ki izhaja iz vojaškega rodu. Gre za električno-dizelsko podmornico, plovilo, sposobno odprte oceanske podvodne plovbe z visoko odpornostjo proti udarcem in zelo nizko zvočno sledjo oziroma podvodnim šumom, kar daje vedeti, da gre za stroj, ki izhaja iz vojaškega rodu. Foto: Ocean Submarine

Neyk submarine S 1 je zgrajena modularno, kar omogoča prilagodljivost kabine v različicah za 10, 12, 16 ali 20 potnikov. Neyk submarine S 1 je zgrajena modularno, kar omogoča prilagodljivost kabine v različicah za 10, 12, 16 ali 20 potnikov. Foto: Ocean Submarine Tehnični podatki:

Neyk submarine S 1

Dolžina: 19,34 metra

Širina: 7 metrov

Višina: 5,45 metra

Notranji premer trupa: 3 metre

Masa: 90,92 tone

Največja potopna masa: 103,32 tone

Moč dizelskega generatorja: 224 kilovatov

Moč elektromotorjev: 2 x 100 kilovatov

Hidravlika: 15 kilovatov, 200 barov

Litij-polimerne baterije: 600 voltov

Zaloga kisika v izrednih razmerah: šest potnikov – 250 ur, 12 potnikov – 150 ur in absorpcija CO2

Sorodne vsebine

Komentarji

1
  • JanezS / 05.07.2017. ob 17:20

    Tole bo pa revolucija v dostavi mamil.

Pridružite se razpravi!
Za komentar se prijavite tukaj. Strinjam se s pogoji uporabe.

Popularno

Vroči članki

Najbolj brano