Hondin triumf in Rossijev povratek

Tovarniška Honda je imela zmago v kraljevskem razredu na dosegu roke že na prejšnji dirki v Barceloni, a sta njuna dirkača Dani Pedrosa in Andrea Dovizioso bojda zaradi tehničnih težav napravila usodni napaki in slavo prepustila Yamahinemu Jorgeju Lorenzu. Na Sachsenringu se je pisala drugačna zgodba. Pedrosa je dirko za VN Nemčije odpeljal briljantno in z drugim triumfom sezone skoraj gotovo obdržal sedež pri Hondi za vsaj prihodnjo sezono. Ta zmaga mu pomeni več kot tista v Mugellu, ko je vodil od štarta do cilja. Bistvena razlika je v tem, da je 6. junija slavil zmago brez boja, tokrat pa je moral kar dvakrat premagati vodilnega v prvenstvu Lorenza, če je hotel znova okusiti slast polivanja šampanjca z najvišje stopničke zmagovalnega odra. VN Nemčije je bila namreč po devetih krogih prekinjena zaradi masovne nesreče Randyja de Punieta, Aleixa Espargara in Alvara Bautista in so posledično morali dirkači odpeljati dve dirki. Najprej 9 krogov, nato še 21. In po dolgem času dvakrat 'preživeti' živčno vojno lansiranja s štartne rampe in nevarnega vstopanja v prvi ovinek, ko je karavana še zbita v velik grozd. Srce je torej nabijalo – tako tisto v telesih dirkačev kot tudi tisto v telesih navijačev na tribunah - adrenalin pa kar "šprical" po stezi.

Lorenzo se igra z ognjem

Za Lorenza lahko rečemo, da se fant igra z ognjem. Španec, ki je zmagal na prejšnjih treh dirkah in tako ob odsotnosti Rossija pobral maksimalno število točk (75), je ob vrnitvi Valentina kalkuliral in raje vzel 20 točk kot da bi dal svoj maksimum ter vsaj poskušal zmagati. Tekmecem je tako podaril pet točk. Dodatnih 5 točk je izgubil v Mugellu, kjer je prav tako zmagal Pedrosa in kjer Rossija ni bilo zraven. A prav teh deset točk bi znalo biti ob zaključku prvenstva usodnih za naslov svetovnega prvaka. Za nami je le osem dirk in se prvenstvo sploh še ni prevesilo v drugo polovico. Jorge ima sicer pred Pedroso 47 točk naskoka, a na preostalih desetih dirkah bo na voljo še 250 točk! In če vemo, da imata tovarniška Honda in tovarniški Ducati spet potencial za zmagovanje in da se je posledično v fantih – beri v Pedrosi, Doviziosu, Stonerju, morebiti tudi Haydnu - prebudila velika samozavest, ki bo v nadaljevanju sezone še nevarnejša kot konkurenčni motocikli, Lorenzu vsekakor ne bo lahko. Jorge bi moral razmišljati tudi o tem, da moraš pobrati maksimalno število točk v času, ko Rossi še ni 100-odstotno pripravljen. Saj ko bo fant spet tisti pravi, bo izjemno nevaren in težko premagljiv. Čeprav ima devetkratni svetovni prvak 10 dirk pred koncem sezone 111 točk deficita za Lorenzom, kar pomeni štiri zmage in eno peto mesto, Špancu še zmeraj predstavlja grožnjo. In zakaj?

Valentino še verjame v naslov

Predvsem zaradi tega, ker je Italijan sposoben zmagati na katerikoli preostali dirki, saj je po štirih dirkah prisilne pavze najbolj od vseh lačen triumfov. Upam pa si tudi zatrditi, da je bil glavni razlog njegove vrnitve predvsem vera v to, da je še zmeraj mogoče osvojiti naslov prvaka. Če se ozremo samo štiri leta nazaj, je Rossi za Haydnom šest dirk pred koncem prvenstva 2006 zaostajal 52 točk in je do finala svoj minus spremenil v plus. V Valencii je imel neverjetnih 8 točk prednosti, a je nato vse zapravil s padcem in laskavo lovoriko prepustil Američanu. Yamahin dirkač računa, da se bo letos ponovil prvi del te zgodbe. Rossi je na Sachsenringu dirkal kot da se 5. junija v Mugellu ni nič zgodilo. S Stonerjem sta uprizorila pravi epski boj dveh titanov. Ni čudno, saj sta bila na delu dva svetovna prvaka. Avstralec je Italijana premagal šele v zadnjem ovinku zadnjega kroga, prišlo je celo do dotika. Rossi se je po dirki pridušal, da je bil Casey po podobnem bližnjem srečanju v Laguni Seci 2008 nanj jezen in je šel medijem 'jokat', da se tako pač ne dirka. Tokrat je sam po dirki stopil do Stonerja, se naredil jeznega, a ga je Avstralec začudeno pogledal, saj ni razumel, da se Valentino 'heca'. S četrtim mestom je bil namreč izjemno zadovoljen. Italijan je za naslednjo dirko, ki bo prav v Laguni Seci, kjer bo naskakoval stopničke – beri zmago - napovedal, da se bo preoblekel v kakšnega drugega dirkača, saj bo sicer za Stonerja spet predstavljal ekstra motivacijo in mu bo tako pomagal do večje hitrosti. Avstralec mu ni ostal dolžan in je poudaril, da mediji pretiravajo s poveličevanjem Rossijeve vrnitve in iz njega neupravičeno delajo invalidnega heroja. V preteklosti je namreč hude poškodbe utrpel tudi sam, pa Lorenzo in Pedrosa, a nikoli ni bilo takšnega medijskega pompa. Casey tako ni bil presenečen nad Valentinovo hitrostjo, saj je po lastni izkušnji prepričan, da sta zlomljeni kosti pač pritrjeni z vijaki in ploščico, problematične so le mišice, ki so za zdaj še rahlo mlahave in ima Italijan posledično manj moči kot bi jo imel sicer.

De Puniet out, Espargaro vprašljiv

Vodilnega v prvenstvu Lorenza pa bi morala v nadaljevanju sezone skrbeti vsaj še dva faktorja: odpoved tehnike in padci. Slednji so očitno postali stalnica v MotoGP in so se v zadnjem času zelo povečali. Ob tem ne gre prezreti dejstva, da je Špancu na kvalifikacij VN Nemčije odpovedal Yamahin motor. To bi se mu lahko zgodilo na dirki in bi šlo 25 točk po zlu. Lahko bi ga doletela smola kot je Randya de Punieta in Bena Spiesa, ki sta padla na njegovem razlitem olju. Francoz je bil pravi osmoljenec zadnje dirke, saj je po smoli na kvalifikacij najhujše 'pokasiral' še na dirki, ko je padel v 9. krogu, nato pa je vanj priletel še motor tekmeca in mu zlomil desno nogo. Po zadnjih informacijah gre za podobno poškodbo kot pri Rossiju, zato bo Hondin zasebnik moral pavzirati vsaj na prihodnjih dveh dirkah (Laguna Seca, Brno) in ga bomo morebiti spet videli v akciji v Indianapolisu (29. avgust).

Druga dva dirkača, ki se nista mogla izogniti padlemu de Punietu - Aleix Espargaro in Alvaro Bautista – in ki tudi nista mogla nastopiti v drugem delu dirke, vsekakor ne moreta biti zadovoljna z izkupičkom VN Nemčije. Espargaro ima počeno sedmo vretence in je njegov nastop v Laguni Seci vprašljiv, Bautista pa komaj čaka ameriško preizkušnjo, saj je bil zelo razočaran, ker se ni mogel dokazati na Sachsenringu. Hočem reči, da bo moral Lorenzo nehati kalkulirati in izkoristiti vsako priložnost, če si bi hotel zagotoviti tako želeni naslov prvaka. Še tako velika prednost namreč ni dovolj velika, če te lahko tekmeci še zmeraj ulovijo. Jorge lahko povpraša Haydna, kako se je skoraj zakalkuliral leta 2006, a ga je na koncu rešil Rossi. Čeprav je bil v igri za naslov prvaka, ga je na predzadnji dirki sezone z dirke spravil nihče drug kot moštveni kolega Dani Pedrosa! V MotoGP je torej vse mogoče. Sicer Lorenzu želim, da zmeraj ostane na dveh kolesih.