Robert Golob
Sreda, 15. 10. 2025, 10.35
1 ura, 41 minut
Vlada podaljšuje vinjete za štiri mesece, z novim letom jih ukinja na obalnih cestah
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
7,43
Na današnjem regijskem obisku v Pomurju je vlada na seji sprejela predlog interventnega zakona, ki so ga že poslali v državni zbor, s katerim bo veljavnost letnih vinjet podaljšana za štiri mesece. Ukrep bo veljal za vse vinjete, ki bodo veljavne na 1. december 2025. Podpredsednik vlade Matej Arčon je po seji poudaril, da vlada s tem ukrepom kaže "korekten odnos do uporabnikov avtocest", saj se zaveda, da rekordne investicije v cestno infrastrukturo povzročajo tudi zastoje in dodatne obremenitve prometa. "Zaradi bistvenega povečanja prometa, rekordnih investicij in zastojev smo se odločili, da gremo naproti voznikom. To je pošteno do vseh, ki avtoceste uporabljajo vsak dan," je dejal Arčon. Dodal je še, da vlada s 1. januarjem 2026 odpravlja uporabo vinjet tudi na obalnih hitrih cestah.
Vlada je na seji določila besedilo predloga Zakona o interventnem ukrepu podaljšanja veljavnosti letnih elektronskih vinjet. Z njim se veljavnost vinjet za vozila do 3.500 kilogramov največje dovoljene mase (osebna in bivalna vozila ter motorna kolesa) podaljšuje za štiri mesece od dneva poteka njihove prvotne veljavnosti. Podaljšanje velja za vse letne elektronske vinjete, katerih veljavnost 1. decembra 2025 še ne bo potekla. Izvede ga upravljavec cestninskih cest – DARS, in sicer brez zaračunavanja kakršnih koli stroškov uporabnikom.
"Promet se vsako leto povečuje in če želimo, da so naše ceste temu primerno pripravljene, moramo nadoknaditi zaostanke zadnjih deset, petnajst let," je nadaljeval. V tem smislu Ribič predlog vlade razume v smislu, da se želi uporabnikom odkupiti zaradi nevšečnosti, s katerimi se soočajo ob obnovah avtocest.
Zaenkrat gre za predlog, je v Ljubljani dejal Ribič. Izpad prihodkov od pobranih cestnin je ocenil na nekaj več kot 20 milijonov evrov. Ob tem je zagotovil, da izvajanje investicij in poplačilo obveznosti zaradi tega ne bodo ogroženi. "Dars je stabilna družba in tukaj ne vidim večjih problemov," je zatrdil.
Sam si sicer želi, da bi lahko Dars investicije še pospešil. "Če bi bilo možno pridobivati gradbena dovoljenja hitreje, bi investicije pospešili," je dejal in spomnil, da denimo zamujajo z južnim krakom tretje razvojne osi.
Na vprašanje, kaj odločitev vlade pomeni za uporabnike avtocest, je odgovoril, da se bo veljavnost vinjet podaljšala avtomatično. "Namesto enega leta bo pač veljala 16 mesecev," je pojasnil.
"Zaradi bistvenega povečanja prometa, rekordnih investicij in zastojev smo se odločili, da gremo naproti voznikom. To je pošteno do vseh, ki avtoceste uporabljajo vsak dan," je dejal Arčon. Dodal je še, da vlada s 1. januarjem 2026 odpravlja uporabo vinjet tudi na obalnih hitrih cestah.
Če bo voznik zahteval povračilo vrednosti letne vinjete po 51. členu Zakona o cestninjenju, bo to lahko uveljavil le za čas od dneva nastopa zakonitega razloga do poteka veljavnosti, določene ob nakupu. DARS mora do 1. decembra 2025 sistem cestninjenja prilagoditi glede na novo obdobje uporabe, tako da bo omogočena uporaba cestninskih cest tudi z vinjetami, katerih veljavnost je s tem zakonom podaljšana.
Z ukrepom se po navedbah ministrstva za infrastrukturo zagotavlja pravičnejša obravnava imetnikov vinjet in blaženje posledic zmanjšane pretočnosti zaradi velikega investicijskega cikla na slovenskih avtocestah.
Podpredsednik vlade Matej Arčon: Vlada je na današnji seji sprejela predlog Zakona o interventnem ukrepu podaljšanja veljavnosti letnih elektronskih vinjet.
— Vlada Republike Slovenije (@vladaRS) October 15, 2025
Zaradi bistvenega povečanja prometa, rekordnih investicij, zastojev in zaradi kakovosti uporabe avtocest se veljavnost… pic.twitter.com/gIhlW01vwT
Na obalnih hitrih cestah brez vinjet
Vlada bo hkrati hitri cesti H5 in H6 prekategorizirala v glavni cesti, kjer za osebna vozila ne bo več potrebno plačevati cestnine. Ukrep je odgovor na naraščajoče prometne težave v slovenski Istri, kjer se prometne obremenitve v zadnjih letih močno povečujejo – zlasti v poletnih mesecih, ko se pojavljajo izrazite prometne konice, zastoji in večja nevarnost nesreč.
Mnogi vozniki, predvsem tujci in dnevni migranti, se zaradi plačila vinjete izogibajo uporabi hitrih cest H5 in H6 ter vozijo po lokalnih cestah skozi naselja Škofije, Dekani, Bertoki, Šalara, Izola in Lucija, kar povzroča preobremenjenost lokalnega omrežja, več hrupa in prašnosti ter slabšo prometno varnost. Do izgradnje nove hitre ceste Koper–Dragonja bo zato vlada omogočila, da bosta hitri cesti H5 in H6 prekategorizirani v glavni cesti, ki bosta izbirno cestninjeni samo za tovorna vozila nad 3.500 kilogramov največje dovoljene mase.
Arčon: Ukrepi vlade in parlamenta so pozitivni in v korist državljanov
Podpredsednik vlade je komentiral tudi torkovo poročilo o svetovih gospodarskih obetih, v katerem je Mednarodni denarni sklad (IMF) Sloveniji oceno letošnje gospodarske rasti znižal na 1,1 odstotka. Kot je dejal, strokovnjaki ne glede na znižanje ocene menijo, da je slovensko gospodarstvo v dobrem stanju in da dobro deluje. "Tudi mednarodne bonitetne ocene nam dajejo spodbudne novice, da je Slovenija na pravi poti ter da so ukrepi, ki jih sprejemata vlada in parlament, pozitivni in v korist državljank in državljanov," je še dejal.
SDS: dvojna raba vinjete
V SDS vladni predlog štirimesečnega podaljšanja veljavnosti letnih vinjet ocenjujejo kot predvolilno potezo, saj so enaki argumenti za tak ukrep obstajali že lani, je dejal poslanec SDS Zvone Černač. Glede odprave vinjet na Obali je povedal, da predlog SDS z zelo podobno vsebino nedavno ni dobil podpore.
Napovedal je, da bodo v SDS v prihodnje omogočili dvojno rabo vinjete, kar bo družinam z dvema avtomobiloma omogočilo izmenično uporabo ene vinjete z obema avtomobiloma.
