Nedelja,
10. 4. 2016,
18.11

Osveženo pred

8 let

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 0,08

Natisni članek

GreenLight WorldFlight Matevž Lenarčič

Nedelja, 10. 4. 2016, 18.11

8 let

Lenarčič preletel polovico predvidene poti okoli sveta

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 0,08
Matevž Lenarčič | Foto Matej Leskovšek

Foto: Matej Leskovšek

Pilot Matevž Lenarčič, ki se je marca podal na pot okoli sveta v sklopu misije GreenLight WorldFlight, je nekaj pred deveto uro zjutraj po slovenskem času pristal na atolu Majuro na Marshallovem otočju v Tihem oceanu.

Za njim je že več kot 23 tisoč kilometrov letenja, s pristankom na atolu Majuro pa je prečkal polovico predvidene poti okoli sveta.

Pot s Havajev do Majura, dolgo 3.846 kilometrov, je Lenarčič ob ugodnem vetru preletel v dobrih 16 urah, kar je nekoliko hitreje, kot je načrtoval. Večji del poti je letel z zelo dobro povprečno hitrostjo 270 kilometrov na uro, so sporočili iz Lenarčičeve skupine za komunikacijsko podporo.

Na Marshallovem otočju bo čakal na dovoljenja

Lenarčič bo nekaj prihodnjih dni preživel na Marshallovem otočju, dokler ne bodo urejena dovoljenja za nadaljevanje poti. Zaradi predolgega čakanja na Havajih so prej dogovorjena dovoljenja morali člani ekipe GreenLight WorldFlight preklicati. Naslednja postaja je otok Guam v Mikroneziji.

Lenarčič se je na pot okoli sveta odpravil 25. marca s portoroškega letališča v Sečovljah. V sklopu programa GreeLight WorldFlight bo opravil 13 etap, ki bodo razmeroma dolge, saj bodo v povprečju trajale 13 do 14 ur, najdaljše pa tudi okoli 20 ur. Pred odhodom na pot je predvidel, da bo lahko v zraku brez prestanka okoli 22 ur. Potovalna hitrost letala je med 230 in 240 kilometri na uro.

Na 42 tisoč kilometrov dolgi poti želi Lenarčič pridobiti čim več podatkov o globalnem onesnaževalcu – črnem ogljiku. Pomemben del opreme je zato nov instrument za meritev črnega ogljika, ki so ga v družbi Aerosol precej izpopolnili.