Piloti Adrie Airways za 30. november napovedali stavko

Za stavko so se odločili zaradi zastoja v pogajanjih za sklenitev nove kolektivne pogodbe o plačah in pogojih dela pilotov v Adrii Airways, potem ko je vodstvo staro pogodbo odpovedalo, so sporočili iz Sindikata prometnih pilotov Slovenije.

Sindikat zahteva:

- dvig mase za plače pilotov in

- odpravo kršitev kolektivne pogodbe, ki se v družbi po njihovih navedbah še vedno uporablja, ter odpravo kršitev pravic delavcev, ki izhajajo iz zakonov, kolektivnih pogodb in pogodb o zaposlitvi.

Vodstvo Adrie: Zavedamo se , da kolektivna pogodba ni v celoti upoštevana Iz vodstva Adrie, ki ocenjuje, da stavka ni potrebna, so sporočili, da so zahteve po dvigu mase za plače pilotov glede na trenutno poslovno situacijo nesprejemljive. Vodstvo je zato septembra podalo predlog, ki je za podjetje v trenutni finančni situaciji še sprejemljiv in sicer dvig mase plač za 7,3 odstotka ob povečanju fleksibilnosti dela pilotov z namenom večje produktivnosti.

Vodstvo Adrie, ki je presenečeno nad napovedjo stavke, pravi, da se zaveda, da vsa določila kolektivne pogodbe trenutno niso izpolnjena, saj ekonomska situacija in prizadevanje podjetja po novih poslovnih priložnostih, ki bi zagotovile družbi dolgoročen obstoj, tega ne omogočajo. Poudarjajo, da jim je doslej uspelo preživeti brez posegov v plače.

V nedeljo začeli opravljati lete za estonsko letalsko družbo Boljša novica za slovenskega prevoznika je prišla konec prejšnjega tedna. V nedeljo so namreč začeli opravljati lete za estonsko letalsko družbo Nordic Aviation Group, ki je nastala ob prenehanju delovanja Estonian Air. Zadnjemu je Evropska komisija v soboto naložila povračilo nedovoljene državne pomoči, a so imeli Estonci pripravljeni rezervni scenarij.

Adria Airways je sicer v postopku prodaje, Slovenski državni holding in Družba za upravljanje terjatev bank pa sta pred časom sporočila, da sta prejela več ponudb za nakup 91,58-odstotnega deleža slovenskega letalskega prevoznika.

Adria Airways je nato za 23. november sklicala skupščino, na kateri bodo odločali o dokapitalizaciji v višini do največ osem milijonov evrov. Ob tem se postavlja vprašanje, ali bo prevoznika dokapitaliziral morebitni kupec.