Petek, 22. 5. 2009, 9.30
10 let, 2 meseca
Kraljevski bugatti
Kraljevske dimenzije
Razvila sta namreč razkošni avtomobil, ki je s svojimi superlativi zasenčil vse tedanje izdelke avtomobilske industrije. Da je bil bugatti T 41 "royale" zares gigantski avtomobil, priča že dejstvo, da je bil že blok motorja dolg 1,5 metra, sam avtomobil pa je bil glede na tip karoserije dolg 6 do 6,35 metra. Motor je imel v začetku več kot 14 litrov delovne prostornine, pozneje pa so ga zmanjšali na 12,7 litra. Kljub temu je razvil največjo moč 220,5 kW (300 KM). Za njegovo hlajenje je bilo potrebnih 40 litrov hladilne tekočine, mazanju pa je bilo namenjenih 14 litrov motornega olja. V posodi za gorivo je bilo 200 litrov bencina, kar je bilo pri povprečni porabi 40 l/100 km zelo dobrodošlo.
Zanimiv epilog
Avtomobilu ni bilo usojeno dolgo življenje, saj je dobra tri leta po njegovi predstavitvi izbruhnila velika gospodarska kriza, ki je ustavila njegovo izdelavo. Do tedaj so izdelali le šest primerkov. Bugatti je v krizi skoraj bankrotiral, izvlekel pa se je po zaslugi motornega vlaka za francoske železnice, v katerega je vgrajeval prav zmogljive motorje, ki so mu ostali od proizvodnje kraljevskega tipa 41.