Četrtek, 18. 11. 2010, 12.46
10 years, 6 months
Elektronski avtomobilček
Zakon za priložnost
Priložnost je videl v novem cestnem zakonu, ki so ga leta 1983 sprejeli v Veliki Britaniji in je dovolil prodajo "motociklov s pomožnimi električnimi motorji", ki jih ni bilo treba registrirati, voznik pa ni potreboval vozniškega dovoljenja niti čelade. Omejitvi sta bili le največja teža 60 kilogramov in največja hitrost 24 kilometrov na uro.
Plastični tricikel
Ustanovil je podjetje Sinclair Vehicles in v sodelovanju z Lotusom izdelal električni tricikel z aerodinamično karoserijo iz brizgane plastike in nenavadnim krmilom. Zgolj eno zadnje kolo je poganjal majhen elektromotor italijanskega porekla, ki je elektriko črpal iz 12-voltnih svinčevih baterij in omogočal največjo hitrost 24 kilometrov na uro.
Kontroverznost
Kljub dobri zasnovi je sinclair C5 ob predstavitvi leta 1985 postal tarča posmehljivih in kontroverznih javnih razprav, ko so mu očitali premajhno varnost in neprimernost za britansko podnebje. Tudi zato so jih nazadnje izdelali le 12 tisoč, propad podjetja avgusta 1985 pa je prekinil tudi razvoj novih obetavnih vozil.