Toyota avensis wagon 2,2 D-4D

Oblika, vozne lastnosti ...

Avensisa že poznamo, zato ne bomo preveč razpredali o stvareh, ki so nam že znane. Gre za karakterno umirjenega karavana, ki sicer ne ponuja kakšnega pretirano dolgega seznama dodatne opreme, a vseeno nudi vse, kar si večina uporabnikov želi imeti v svojem avtu. Testni avtomobil je imel zadovoljivo visok nivo opremljenosti in še usnjeno oblazinjenje za povrhu. No, najpomembneje za karavana je seveda prostoren prtljažnik in avensisov to vsekakor je.

Bistvo tokratnega testa

Govorimo o menjalniku, kajpada. Toyota je v ponudbo uvedla nov šeststopenjski samodejni menjalnik, ki bo zadovoljil vse tiste kupce, ki jim brezstopenjski CVT ali šestopenjski ročni pač ne ustrezata. Menjalnik je dober izdelek in tukaj večjih pripomb nimamo. Odzivnost je dovolj dobra, da karavan izkoristi vso svojo konjenico, a hkrati dokaj uspešno brzda porabo. Ta je na tesnem krogu znašala 7,8 litra, kar je povsem zadovoljiv rezultat. Resda obstajajo hitrejši samodejni menjalniki na trgu, a v obzir je potrebno vzeti nešportno naravnanost avtomobila. Umirjen voznik srednjih let, kjer po naših predvidevanjih najdemo večino lastnikov avensisov, se verjetno požvižga na tiste stotinke in sekunde, ki njegov menjalnik ločijo od najhitrejših. Tu štejeta le udobje in poraba.