Seat ibiza sportcoupe 1,6 16V

Zunanjost, notranjost

O posebnem funkcionalnem upadu zaradi treh vrat niti ne bomo govorili, saj so običajno kupci takšnih trivratnih avtomobilov z dinamičnimi linijami mladi, ki dodatnega para vrat pravzaprav ne pogrešajo. Če bodo vseeno koga peljali na zadnji klopi, ta posebnih utesnjenih občutkov ne bo doživljal, je pa res sedenje spredaj mnogo prijetnejše. Sedeža ponujata precej bočne opore, volan lahko pohvalimo še enkrat, ker je res prijeten in dobro oprijemljiv tudi med hitrejšo vožnjo. Zopet pa bomo potarnali nad radiem, mnogo raje bi imeli vsaj šest mest za shranjevanje radijskih postaj na njem, kot pa to nekoliko odročno ročico, s pomočjo katere se dejansko najhitreje lahko pomikamo med postajami.

Vozne lastnosti

Sportcoupe je oznaka, ki jo nosi tale nova trivratna ibiza in že glede na ime daje slutiti, da nekaj športnih genov ima. Beseda sport v oznaki je sicer še ne naredi ekstremno športne, je pa lega vsekakor na dovolj visokem nivoju, zavite ceste pa so ji povsem pisane na kožo. Občutka na volanu je dovolj, nagibanja ni preveč, avtomobil je pravzaprav zelo živahen in zabaven. A ne pretrd, športno mesto je namreč rezervirano za različico cupra.

Zmogljivosti, poraba

1,4-litrski bencinski motor v prejšnjem testu se je zdel podhranjen, nedvomno boljša alternativa je zato tokratni 1,6-litrski bencinski motor s 105 KM. Dvajset konjskih moči na papirju morda ne deluje veliko, se pa v praksi izkaže za precej. Ta motor namreč poskrbi, da ibize ni potrebno priganjati vsakič, ko bi se želeli nekoliko hitreje premakniti in zna zadovoljiti tudi takrat, ko se z njo želimo zapeljati bolj dinamično. K živahnosti bi nedvomno nekoliko pripomogel še šeststopenjski menjalnik, tudi poraba bi bila za kak odtenek verjetno nižja, kljub vsemu pa je tudi 7,9 litra na testnem krogu povsem ugoden podatek.

Cena, tekmeci

Iz spiska kopice predstavnikov tega segmenta lahko prečrtamo tiste, ki so bolj umirjene sorte. Recimo clia, peugeota 207, fabio, pa še kakšen bi se našel. Kupci, ki pogledujejo proti ibizi namreč iščejo dinamičnega malčka, ob bok katerega se postavlja še dinamična mazda 2 in prihajajoča fiesta. Vsi trije (skupaj z ibizo) namreč ponujajo precej živahne vozne lastnosti, prav takšne pa so tudi zunanje linije.