Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Gregor Pavšič

Sobota,
29. 12. 2018,
4.00

Osveženo pred

5 let, 3 mesece

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Yellow 6,94

14

Natisni članek

Ljubljana promet promet

Sobota, 29. 12. 2018, 4.00

5 let, 3 mesece

Dva pasova, zakaj vsi rinejo levo?

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Yellow 6,94

14

Celovška cesta | Foto Gregor Pavšič

Foto: Gregor Pavšič

Prometna dilema – vztrajati kljub dvema pasovoma pri razvrščanju vozil že pred križiščem ali prek prometne "zadrge" poskrbeti za razvrščanje šele po križišču?

Avtomoto Vozniška spretnost, ki je ne obvlada vsak #video

V Ljubljani lahko najdemo več križišč, kjer je mogoče v eno smer zavijati z dveh prometnih pasov. Taka primera sta tudi Celovška in Zaloška cesta. Pri prvi izpostavljamo uvoz na ljubljansko severno obvoznico (Celovška cesta iz smeri Šentvida), pri drugi pa zavijanje levo iz smeri uvoza z vzhodne obvoznice.

Pravilo "zadrge" ali dolga kolona vozil?

Bolj problematična je Celovška cesta, kjer se ob prometni konici nabere dolga kolona vozil, dvojni semafor pa ima dokaj kratek interval. Ker se večina vozil postavi na levega od obeh pasov za zavijanje desno proti obvoznici, je temu primeren tudi čas za prevoz tega križišča.

Po zavijanju levo se oba pasova sicer združita v enega, saj proti obvoznici pelje le levi. Pravilo zadrge (prometni pas zanjo so v Sloveniji uradno ukinili) za učinkovito združevanje vozil z obeh pasov ali dolga kolona na Celovški cesti (proti levemu pasu za zavijanje), ki ob večji prometni gneči vpliva tudi na prometni tok po tej vpadnici v smeri centra?

Ne spreglejte