Gregor Pavšič

Četrtek,
7. 1. 2016,
8.53

Osveženo pred

8 let, 9 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 0

Natisni članek

Natisni članek

Tesla Motors

Četrtek, 7. 1. 2016, 8.53

8 let, 9 mesecev

Zakaj je sredi Norveške nenadoma zgorela električna tesla S? (video)

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 0
Med polnjenjem je na Norveškem nenadoma zagorela električna tesla S, vzrok požara še ni znan. Tesla Motors je lani dosegla načrt 50 tisoč prodanih vozil.

Lastnik vozila je bil nemočen

Inženirji Tesle Motors skupaj s preiskovalci še vedno iščejo vzrok nenadnega požara na njihovem električnemu modelu S, ki se je zgodil pred dnevi na Norveškem. Lastnik je avtomobil pripeljal na polnilno postajo. Ko se je vrnil iz bližnje prodajalne, so njegov avtomobil že zajeli ognjeni zublji.

Za gašenje električnih vozil potrebna posebna pena

Gasilci so bili na prizorišču hitro, a je bilo gašenje oteženo. Za gašenje električnih vozil je namreč treba uporabljati posebno peno, saj bi klasična voda na razgretih litij-ionskih baterijah lahko celo razširila požar.

Kot enega mogočih vzrokov za požar norveški mediji navajajo okvaro v polnilnici, saj je šlo za tako imenovano začasno polnilnico in ne klasično Teslino superhitro polnilnico, kakršne poznamo tudi v Sloveniji. Najbolj močan ogenj prav tako prihaja iz zadnje leve strani vozila, kjer je priključek za polnilni kabel, in ne izpod vozila. Tam se namreč nahajajo baterije vozila.

To sicer ni prvi požar na Teslinih avtomobilih, saj so samo jeseni 2013 zagoreli trije avtomobili. V nekaterih primerih je šlo tudi za fizično poškodbo baterije, zaradi česar so pri Tesli novejše avtomobile opremili z dodatno zaščito iz titana in nadgradnjo programske opreme. Ta med polnjenjem onemogoča pregrevanje baterije.

Tesla Motors je lani dosegla prodajni načrt 50 tisoč vozil, vključno s prvimi 240 modeli X, ki so jih kupcem že dostavili.