Triumph speed triple še radikalnejši

Na prvi pogled motocikel ni tako zelo drugačen. Nasprotno, zelo je podoben predhodniku, ampak ima nekaj bistvenih sprememb: ‒ nov okvir z manjšim predtekom za še večjo okretnost in igrivost, ‒ masa je zmanjšana za šest kilogramov (tehta le še 183 kg), ‒ drugače oblikovan izpušni sistem, ‒ nova zadnja nihajka skupaj z vzmetenjem, pri različici R pa je novo sprednje vzmetenje popolnoma nastavljivo, izklopiti je mogoče tudi ABS.

Vsekakor drzno in pohvalno dejanje Angležev v obdobju, ko vsi varčujejo in poskušajo narediti svoje motocikle še prijaznejše, cenejše, brez opaznejših hujšanj, in se kupcem prikupiti z ekološkimi in varnostnimi faktorji. Pri Triumphu ostajajo pri prenovi tripla zvesti brezkompromisnosti – prav takšni kot je njihov motocikel in kot bi takšni motocikli morali biti. Če bo speed triple ostal zvest svojim voznim lastnostim in zmogljivostim, bo v novi predelavi vsekakor eden od najzanimivejših motociklov prihodnjega leta.