Dacia duster

Dacia duster bo na evropska brezpotja zapeljala spomladi prihodnje leto. Duster v dolžino meri 4,31 metra, oddaljenost od tal pa znaša nekaj več kot 20 centiimetrov. Zaradi kratkih previsov in oblike odbijačev je avto zmožen zapeljati v precejšno strmino (vstopni kot: 30 stopinj, izstopni kot: 35 stopinj). K dobrim manevrskim sposobnostim na terenu naj bi poleg kompaktnih mer prispevala še relativno nizka masa vozila, ki znaša 1280 kilogramov.

Varčni motorji

Kupci dusterja bodo lahko izbirali med tremi motorji. Pristašem bencinskih hlapov bo na voljo 1,6-litrski 16V, ki iz sebe stisne dobrih 80 kilovatov moči. Za tiste, ki jim je ljubši zvok dizelskega motorja, pa bosta na voljo dva 1,5-litrska dCi motorja (62 in 77 kW). Duster bo na voljo kot dvo- ali štiripogonska različica. Avtomobili gnani na vsa štiri kolesa bodo imeli tri načine prenašanja moči na kolesa. V položaju "auto" bo sistem samodejno uravnaval prenos med prednjo in zadnjo osjo (glede na oprijem), v položaju "lock" se bo moč na obe osi prenašala po sistemu 50/50, v primeru vožnje po civiliziranih voznih površinah pa bo na voljo tudi pogon na zgolj prvi par koles.