Gregor Pavšič

Četrtek,
17. 12. 2015,
9.08

Osveženo pred

8 let, 7 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 0

Natisni članek

Natisni članek

samovozeči avtomobili

Četrtek, 17. 12. 2015, 9.08

8 let, 7 mesecev

Bo Kalifornija obrnila hrbet avtomobilskemu napredku in samovozečim vozilom?

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 0
Status Kalifornije, ta je veljala za sanjsko zvezno državo avtomobilskih proizvajalcev, ki razvijajo tehnologijo samovozečih vozil, je postavljen pod vprašaj. Uradniki bi omejili njihova testiranja.

Rdeča luč za avtomobile, ki nimajo volana, stopalk in certificiranega voznika

Kalifornija je ameriška zvezna država, ki je bila do zdaj zelo naklonjena razvoju napredne avtomobilske tehnike in tudi testiranj samovozečih avtomobilov. Zdaj so kalifornijski uradniki predlagali omejitev testiranj samovozečih avtomobilov, pri čemer izpostavljajo varnostni vidik. Samovozeči avtomobili bi morali imeti med testiranji na odprtih cestah v vozilu volanski obroč ter klasične stopalke za plin in zavoro – Googlov prototipni avtomobil tega na primer nima –, voziti bi jih smel voznik z veljavnim dovoljenjem in posebnim certifikatom za upravljanje samovozečega avtomobila. Tak ukrep se nanaša na zakon iz leta 2012, ki je pri samovozečih vozilih zapovedoval prav taka pravila uporabe.

Google: Zakaj ustaviti tehnologijo, ki bo zmanjšala število prometnih nesreč?

Če bi bila ta pravila sprejeta, bi lahko precej upočasnila razvoj tovrstnih vozil Tesle Motors, Mercedes-Benza, Audija, Forda, Honde, Nissana, BMW in nekaterih dobaviteljev, kot sta Bosch in Delphi, ki so v preteklosti svojo tehnologijo že dokazovali na kalifornijskih avtocestah.

Pri Googlu so se pričakovano odzvali negativno, saj obžalujejo upočasnjevanje tehnologije, ki bi nazadnje pripeljala do manjšega števila prometnih nesreč, večje varnosti in manjšega števila smrtnih žrtev na cestah.