BMW 640d xDrive coupé in cabrio

Prvič v šestici: štirikolesno gnana športno varčna kombinacija

Kombinacija zmogljivega trilitrskega vrstnega šestvaljnega dizla (tehnologija twinpower turbo) z močjo 230 kW in štirikolesnega pogona novemu BMW-ju 640d xDrive coupé omogoča 5,2-sekundni pospešek do hitrosti 100 kilometrov na uro. Povprečna poraba goriva zgoraj opisne pogonsko-motorne kombinacije velikega kupeja naj bi znašala 5,7 do 5,8 litra na 100 kilometrov (po evropskem testnem krogu, odvisno od velikosti pnevmatik), medtem ko naj bi se vrednosti emisij ogljikovega dioksida gibljejo med 149 in 153 grami na kilometer.

Inteligentni pogon

Nova generacija BMW-jevega štirikolesnega pogona xDrive poleg spremenljivega prenosa moči na med prvim in zadnjim kolesnim parom pa prek sistema perfomance control omogoča tudi aktivno razporejanje navora med levo in desno zadnje kolo glede na aktualno vozno dogajanje. xDrive tako ne skrbi samo za optimalni oprijem na zahtevnih podlagah, ampak tudi povečuje vozno dinamiko v zavojih. Povezava sistema štirikolesnega pogona s funkcijo DSC (elektronski nadzor stabilnosti) v sklopu sistema ICM (integrirano upravljanje podvozja) omogoča šestici prepoznavanje in ovrednotenje vseh razmer pod koles za kar najbolj optimalno zagotavljanje krmilnih posredovanj. Pogon sicer v normalnih pogojih 60 odstotkov moči motorja usmeri na zadnjo premo, 40 odstotkov pa na sprednja kolesa.

Nova generacija najmočnejšega dizla

Nova generacija najmočnejšega, trilitrskega dizelskega motorja se ponaša z lahkim, povsem aluminijastim okrovom ročične gredi in tehnologijo BMW twinpower turbo. Ta paket tehnologije sestavlja večstopenjsko turbinsko polnjenje in neposredno vbrizgavanje dizelskega goriva prek skupnega voda in piezo injektorji z maksimalnim tlakom 2.000 barov. Motor razvije največji navor 630 njutonmetrov v območju od 1.500 do 2.500 vrtljajev v minuti.