Volvo

Ustanovljena: 1927 Sedež: Gothenburg, Sweden Skupina: Volvo group Letna globalna proizvodnja: 449.255 avtomobilov (2011) Prodaja v Sloveniji: 199 avtomobilov (2011) Tržni delež v Sloveniji: 0 %

Kratka zgodovina znamke:

Tovarno Volvo sta leta 1924 ustanovila vodilna delavca v tovarni krogličnih ležajev SKF Assar Gabrielsson in Gustaf Larson, aprila 1927 pa je iz nje pripeljal prvi avtomobil, kabriolet ÖV4, ki je bil znan tudi po vzdevku jakob. Kmalu mu je sledila limuzina PV4, aprila 1929 pa obema limuzina PV651 s šestvaljnikom v nosu. Prvi zares udobni in aerodinamični volvo je bil leta 1935 predstavljeni PV36 carioca, bolj preprosta pa sta bila volva PV51 in PV52.

Februarja 1947 je na ceste zapeljal volvo PV444, prvi zares množični model, ki je prvi imel tudi kombijevsko različico, Volvo pa je z njim prodrl tudi na ameriški trg. Leta 1956 mu je sledila elegantna limuzina volvo P120 oziroma amazon. Leto pred tem je nastal tudi maloserijski kabriolet P1900, bolj uspešen pa je bil leta 1960 predstavljeni elegantni kupe volvo P1800. Konec petdesetih let so pri Volvu izumil tudi tritočkovni varnostni pas. Leta 1966 predstavljena limuzina in kombi volvo 140 sta prva zares postala pojem avtomobilske varnosti in, nazadnje kot volvo 240, preživela več kot trideset avtomobilskih let.

Nakup večinskega deleža v nizozemskem DAF-u je Volvu v obliki leta 1975 predstavljenega volva 66 omogočil tudi prodor na trg manjših avtomobilov. Nov veter sta leta 1982 v tovarno prinesla modela 760 in 740, sodobno dinamiko pa leta 1991predstavljeni volvo 850. Leta 1996 so jo potrdili bolj zaobljeni modeli S40, V40 in C70, ki sta jim leta 1998 sledila S80 in V70. Leta 1999 je Volvo prišel v last Forda, leta 2002 pa modelno paleto razširil s športnim terencem XC90. Čeprav je vmes pristal v rokah Kitajcev, ni izgubil zagona, kar dokazuje tudi s hibridnimi in električnimi modeli ter razvojem novih motorjev.