Varčevanje pri Ryanairu: vitkejše osebje in manj ledu

Varčevanje z gorivom med poleti je izjemno težak izziv za letalske prevoznike, ki se spopadajo s čedalje večjimi stroški goriva in posledično s čedalje manjšim dobičkom. Nekateri prevozniki so zato sprejeli precej drastične ukrepe. Ryanair je tako napovedal, da bo zmanjšal velikost svojih revij, ki so na voljo na letalih, zmanjšal bo količino ledu v pijačah in celo spodbujal svoje letalsko osebje, da ostane kar se le da vitko.

To nekoliko sporno potezo je Ryanairov tiskovni predstavnik Stephen McNamara pojasnil z dejstvom, da lahko prav vsaka majhna stvar ali dejanje pripomore k zmanjšanju teže letala, vključno z izgubljanjem kilogramov zaposlenih.

"Stroške zmanjšujemo, kjer je to le mogoče. Spremembe se bodo opazile pri zmanjšani teži. Premišljevali smo tudi o odstranitvi naslonjal za roke, vendar smo se na koncu odločili, da tega ne storimo. K varčevanju spodbujamo tudi zaposlene, tako da jih s predstavitvijo v letnem Ryanairovem koledarju motiviramo, da pazijo na svojo težo," je pojasnil McNamara.

Štiristo tisoč funtov prihranka pri papirju Revija Let's Go with Ryanair se bo tako s formata A4 pomanjšala na A5, zato pričakujejo, da bodo pri gorivu prihranili na tisoče funtov, zahvaljujoč manjši količini papirja na krovu. Nizkocenovni prevoznik ocenjuje tudi, da bo prihranil več kot 400 tisoč funtov pri stroških tiska.

Manj ledu, lažji sedeži ... Drugi ukrepi vključujejo zmanjšanje količine ledu na krovu in posledično manj ledu v pijačah ter zmanjšanje teže sedežev in vozičkov za hrano.

Ryanair pa ni edina letalska družba, ki je sprejela tovrstne ukrepe. Nekateri drugi prevozniki so steklenice v prvem razredu zamenjali s plastenkami, zmanjšali so težo kovinskega pribora, odstranili telefone iz sedežev, stojala za revije in celo smetnjake.

Z olivami prihranili 40 tisoč dolarjev American Airlines je šel v osemdesetih še korak dlje, ko je takratni izvršni direktor Robert Crandall trdil, da je prihranil 40 tisoč dolarjev, s tem ko je iz vsake solate, postrežene v prvem razredu, odstranil po eno olivo.

Pri Ryanairu pravijo, da bodo s tem, ko želijo sami prihraniti pri gorivu, prihranili tudi njihovi potniki, saj se zaradi varčevanja ne bodo dvignile cene vozovnic, kot so to storili pri nekaterih letalskih družbah, kot sta BA in Virgin Atlantic. "Gorivo je sestavni del vozovnice – brez njega ne moraš nikamor pripeljati potnikov, a namesto zvišanja cen vozovnic smo se mi odločili za zmanjševanje stroškov goriva," je še pojasnil McNamara.