Kolo kot modni dodatek

Hemingway je pravil, da lahko samo s kolesom resnično spoznate pokrajino, po kateri se vozite, avtor Sherlocka Holmesa pa je na kolo prisegal kot na najboljši antidepresiv. Seveda pa ni treba biti znana osebnost, da bi lahko razpredali o pozitivnih učinkih kolesarjenja. Pred leti so poslušalci angleškega BBC kolo izbrali za najpomembnejši izum od začetka 19. stoletja naprej – kolo je povozilo računalnik, internet, jedrsko energijo, motor z notranjim izgorevanjem ... Danes je kolo več kot samo prevozno sredstvo, je način življenja in modni dodatek, ki ga vedno več ljudi redno vozi v kombinaciji s svojim načinom oblačenja in tako ustvarja novo ulično modo, pri tem pa običajna populacija prav nič ne zaostaja za zvezdniško. Časi, ko je bila vožnja s kolesom omejena na premik od točke A do točke B in na kljukico za perilo, s katero ste si pripeli plahutajočo hlačnico, so nepreklicno mimo. Za začetek je treba nekaj pozornosti posvetiti videzu kolesa, pri čemer je jasno, da gorsko kolo na mestnih ulicah ne učinkuje tako šik, kot bi si želeli.

Izbira mestnih koles je neskončna, najpomembneje pa je, da svoje kolo prepoznate v množici drugih, za kar poskrbite s preprostimi potezami – obarvate ali polepite ga po svoje, opremite z dodatki, ki nosijo vaš osebni pečat (čelada, košarica, zvonček, prtljažnik, luč, veriga za zaklepanje, ročke, rokavice, očala), po potrebi stolček ali prikolica za otroke ... Še več si lahko privoščite, če staro kolo predelate v novo, pri čemer ima vaša domišljija popolnoma proste roke, zavedajte se le, da so sodobna kolesa v večini bolj prijazna do človeka– že prestave so odlična reč, ko je treba premagovati mestne ulice, vzpetine ali celo prave klance, tukaj lahko na nostalgijo mirno pozabite. Če prisegate na zveneče blagovne znamke, vam bodo izbiro olajšali pri Chanelu, kjer so kolesa opremili z usnjenimi dodatki, Gucciju ali Armaniju, pri katerih so na voljo športna kolesa z vgrajenim predvajalnikom mp3.

Kolo je odraz tega, kar ste in kako razmišljate, je podaljšek vaše celotne podobe, s katero se – vsaj v toplih mesecih – predstavljate urbanemu svetu. Kostim, dvodelna obleka ali visoke pete niso razlog, zaradi katerega ne bi mogli sesti na kolo. Svoboda je v glavi, kolo jo le poganja.

Mesta, prijazna do kolesarjev:

Peking, Kitajska: Čeprav število avtomobilov skokovito narašča, je kolo še vedno najboljše sredstvo, s katerim lahko obvladujete pekinške ulice. Barcelona, Španija: Zelen obroč, ki se razteza okoli Barcelone in ima več kot sto kolesarskih postaj, kjer si lahko kolo najamete (sistem je podoben ljubljanskemu), je mestno kolesarjenje dvignil na novo raven. Montreal, Kanada: Ko je mesto pred nekaj leti v razvoj urbanega kolesarstva vložilo več kot 130 milijonov dolarjev, so rezultati hitro postali vidni. Danes je na voljo skoraj 4000 kilometrov kolesarskih površin, ki se še vedno širijo. Bogota, Kolumbija: Ker ima le 13 odstotkov prebivalcev avto, je kolo skoraj nuja, če želite kam priti. Enkrat na teden oblasti zaprejo več kot 100 kilometrov cest, po katerih se lahko kolesarji, tekači in vsi drugi rekreativci podijo brez strahu, da bi ji zbil avto. Kopenhagen, Danska: Neverjetnih 32 odstotkov Dancev se vsak dan v službo odpravi s kolesom, zato je kolesarska kultura na višku. Javni servisi izposojajo kolesa zastonj – položite kavcijo, ki vam jo vrnejo, ko kolo pripeljete nazaj. Amsterdam, Nizozemska: 40 odstotkov vseh dnevnih migracij prebivalstvo naredi s kolesom, zato ni dvoma, da je mesto kolesarsko ozaveščeno in infrastrukturno podprto.