Jani Brajkovič: Rad bi dobro začel letošnjo sezono

Brajkovič, ki se mu letos izteče pogodba s kazahstansko ekipo Astana, je lani dirko po Franciji končal na 9. mestu. Z nekaj več sreče je bilo zanj dosegljivo tudi 6. mesto. Poleg tega je Brajkovič osvojil še 10. mesto na olimpijskih igrah v kronometru ter 21. mesto na cestni dirki po pobegu, ki je bil dolg več kot 200 kilometrov. Zmagal je v skupnem seštevku dirke po Sloveniji in slavil etapno zmago na dirki po Kataloniji. Za njim je dobra sezona, ki jo je končal na 49. mestu med posamezniki v točkovanju dirk svetovnega koledarja. A lanska sezona se zanj ni pričela najboljše. Zato želi letos nekaj doseči še preden se bo maja kot pomočnik Nibaliju podal na dirko po Italiji. Veliko več možnosti je, da bo nato nastopil na dirki po Španiji in ne na dirki po Franciji. Zaveda se, da je zanj skoraj nemogoče zmagati eno izmed tritedenskih dirk, a se dobro zaveda, da bi ob idealnem razpletu lahko katero od njih končal na stopničkah zmagovalnega odra.

Letošnja kolesarska sezona se je že začela. Potekajo vaše priprave nanjo po načrtih?

Moje priprave potekajo povsem po načrtih. V soboto odpotujem na Tenerife, kjer bom opravil zadnje priprave pred prvim nastopom na dirki v letošnji sezoni. Ekipa Astana se je za letošnjo sezono zelo okrepila. Ekipo sta okrepila tudi Vincenzo Nibali in Jakob Fuglsang. Se je s tem spremenil tudi vaš status v ekipi?

Mislim, da ne preveč. Vincenzo Nibali je vrhunski kolesar in neumno bi bilo pričakovati, da bom imel v ekipi isti status kot on. Vodstvo ekipe dobro ve, zakaj ga je pripeljalo v ekipo. Dirk za dokazovanje bom imel več kot dovolj.

Sezono boste začeli 18. februarja na etapni dirki Ruta del Sol. Delate na tem, da boste že na prvi dirki med najboljšimi v skupnem seštevku?

Na prvi dirki bom le lovil tekmovalni ritem in pilil formo za naslednje dirke. Seveda ne bom zaviral, če bom v igri za dobro uvrstitev.

Na katerih dirkah nameravate še nastopiti do nastopa na dirki po Italiji? Na dirki po Laziu, dirki od Tirenskega do Jadranskega morja, dirki Criterium International in dirki po Romandiji.

Na kateri od teh želite poseči v sam vrh?

Na dirki od Tirenskega do Jadranskega morja. Tudi na dirki po Italiji bom dobro pripravljen.

Nekajkrat smo že slišali, da boste na dirki po Italiji pomočnik Vincenzu Nibaliju. To drži?

Seveda.

Boste zato prvi vrhunec forme tempirali za dirko po Italiji?

Zagotovo.

Na katerih dirkah boste dobili možnost dirkanja za svoj rezultat?

Zagotovo na tistih, kjer bom najmočnejši v ekipi.

Računate na nastop na dirki po Franciji?

Mogoče, če le ne bo utrujenost po dirki po Italiji prevelika.

Kaj pa dirka po Španiji?

Slednja bo zagotovo prišla v poštev v primeru, da me ne bo na dirki po Franciji.

Kaj pa nastop na svetovnem prvenstvu v Firencah?

Mogoče bom nastopil. Če ne bom dober, nima smisla, da nastopim.

Lanska sezona je bila za vas dobra, a vemo, da bi lahko izvlekli še več. Ste po 9. mestu na dirki po Franciji kaj spremenili prioritete in se boste glede na zasedbo ekipe Astana rajši osredotočili na enotedenske dirke svetovnega koledarja?

Zelo rad bi letošnjo sezono začel z dobrimi rezultati. Predvsem dirko od Tirenskega do Jadranskega morja bi rad oddirkal čim boljše. Pa seveda dirko po Franciji oz. dirko po Španiji.

Ste mogoče kaj razmišljali o večjem številu nastopov na enodnevnih klasikah? Že pred leti ste namreč dirko po Lombardiji končali na 2. mestu.

Ne preveč.

Se je cestno kolesarstvo v zadnjih letih še bolj specializiralo oz. se v glavnini szdaj še bolj ločijo kolesarji za enodnevne in etapne dirke?

Menim, da je že nekaj časa približno enako, z izjemo peščice kolesarjev, ki so sposobni dobro dirkati praktično vse dirke.

Poleg tega je Mednarodna kolesarska zveza s točkovanjem in načinom dodeljevanja Pro Team licenc močno posegla v sestavo kolesarske karavane v zadnjih dveh sezonah. Kaj menite o tem?

Menim, da bi bilo treba sistem točkovanja spremeniti, saj se dela krivica pomočnikom, ki ne osvajajo točk in so posledično vredni manj oz. težko dobijo ekipo.

Seveda je to pripomoglo tudi k dejstvu, da bo letos za ekipe s Pro Team licenco nastopalo kar devet slovenskih kolesarjev.

Ja, vse več nas je, kar je odlično.

Ekipa Katjuša naj bi brez Pro Team licence ostala zaradi etičnih razlogov. Ne vemo vsega, a vsekakor bi moralo glede na dejstva to doleteti še marsikatero ekipo, ali ne?

Težko je govoriti, ker ne vemo, kaj vse je v ozadju.

Vse več je nekdanjih kolesarjev, ki priznavajo, da so si med kariero pomagali s prepovedanimi sredstvi. Zadnje novice poročajo o ekipi PDM daljnega leta 1988. V čem je smisel vsega tega?

Ne vem, zdaj je jasno, da so bila to temačna leta kolesarstva. Seveda si ne smemo zatiskati oči, a menim, da bi se morali veliko bolj posvetiti prihodnosti in zagotoviti, da se takšne stvari ne bodo več dogajale.

Armstronga ste osebno spoznali. Je 12 let starejši od vas. V času, ko je on zmagal zadnji Tour, ste se vi šele dobro leto resno ukvarjali s kolesarstvom. Lahko sploh kaj rečete o vsem skupaj?

Težko je govoriti. Ko sem prišel v ekipo, je on že zaključil kariero. Zmeraj sem ga spoštoval, saj je bil moj idol, pa tudi idol mnogim drugim. Na žalost se je izkazalo, da je do vsega prišel na nepošten način.

Drži, da nižje, kot je kredibilnost kolesarstva v tem trenutku, ne more biti?

Zmeraj je lahko še slabše. Dejstvo pa je, da so to zelo težki časi za kolesarstvo.

Verjamete, da se bodo mlajše generacije kolesarjev ali drugih vrhunskih športnikov iz tega kaj naučile?

Seveda. Iz vsake slabe stvari se lahko kaj naučimo.

Ob koncu leta se izteče vaša pogodba z ekipo Astana. Bo zato za vas sezona še toliko pomembnejša?

Res je. Sezona bo zame zelo pomembna. Zato bi rad dobro začel sezono in podpisal čim prej novo pogodbo.

Pred vami je deveta profesionalna sezona. Ste že kdaj pomislili, da je mogoče čas, da zaključite kariero?

Ne, nikoli.

Niti ob vseh teh aferah niste pomislili, da bi kolo zabrisali v kot in uresničili še kakšne sanje iz mladosti?

Nobeno delo ni vedno le preprosto, super ali odlično oziroma ne poteka vedno gladko. Velikokrat se kaj zalomi, so vzponi in padci. Če hočeš, da ti uspe, je treba vztrajati in verjeti v uspeh.

Kaj vas žene?

Kolo je moj stil življenja, nekaj, brez česa si ne predstavljam dneva. Zavedam se, da bo enkrat treba zaključiti kariero, a za zdaj imam še veliko motivacije, ciljev in veselja do tega, kar počnem.