Popeskane ovinke Velenja najhitreje krotili tujci, Humar najboljši Slovenec

Dvojna nemška zmaga v Velenju, Manuel Kossler s subaru imprezo upravičil vlogo favorita

Tradicionalni reli Velenje, ki je letos že devetindvajsetič nadaljeval tradicijo te avtomobilske prireditve v Šaleški dolini, je minil v znamenju kratkih hitrostnih preizkušenj, popeskanih cest in dokaj razvlečenega programa. Zaradi krajše dolžine relija so bile tudi letos v Velenju razlike majhne, a lanski srhljiv obračun za zmago se letos vendarle ni ponovil.

Odlični nemški voznik Manuel Kossler (subaru impreza R4) je namreč z napadalno in atraktivno vožnjo uspel upravičiti vlogo favorita. Na reliju Saturnus je dirkalnik razbil, tokrat pa napake z njegove strani ni bilo. Vodstvo je prevzel na drugi hitrostni preizkušnji in do konca relija obdržal 9,5 sekunde prednosti pred svojim rojakom Hermannom Gassnerjem (mitsubishi lancer EVO X R4). Oba Nemca sta v Velenje prišla zaradi točkovanja pokala Mitropa.

Humar zjutraj skoraj razbil renault clia R3

Na prvi hitrostni preizkušnji je zjutraj ponovno odlično napadel slovenski državni prvak Aleks Humar (renault clio R3), ki je bil od Kosslerja hitrejši za 1,1 sekunde, toda ritem je bil v neenakem dvoboju dvo- in štirikolesno gnanega dirkalnika vendarle prehud za Idrijčana. Na drugi preizkušnji je naredil dve napaki in kar z nekaj sreče sploh lahko nadaljeval reli.

"Morda sem bil malo prehiter, zadnji del dirkalnika je naenkrat odneslo in že sva bila pod cesto. Našla sva pot nazaj, a dvesto metrov naprej naju je na umazanih gumah spet zavrtelo," je pojasnil Humar, ki je tam izgubil dobrih 20 sekund in stik s Kosslerjem.

Ne glede na napako Humar ne bi imel možnosti za skupno zmago, saj je bila popoldne dvakrat na sporedu HP Zavodnje, ki je bila s širšo cesto in vzponom bolj podobna gorski dirki. Močnejši štirikolesno gnani dirkalniki so tam vnovčili premoč, zato se je pred Humarja ob Gassnerju uspel vrniti tudi hrvaški prvak Juraj Šebalj (mitsubishi lancer EVO9).

Zupančeva je Humarju "ukradla" dve hitrostni preizkušnji, a ni ponovila 29 let starega uspeha Romane Zrnec

Humar je bil v cilju seveda vesel nove zmage za državno prvenstvo, v katerem je letos še nepremagan. V Velenju ga je na dveh hitrostnih preizkušnjah uspela ugnati Asja Zupanc (mitsubishi lancer EVO9), ki je tokrat prikazala eno najboljših voženj v zadnjem času. Zupančeva je bila s sovoznico Blanko Kacin tokrat bližje Humarju kot na zadnjih relijih, precej zanesljivo pa je uspela pobegniti navadno hitrejšemu Roku Turku (peugeot 208 R2).

V Velenju tako tudi po 29 letih ni prišlo do nove zmage ženske voznice, leta 1985 je reli namreč dobila Romana Zrnec (renault 11 turbo).

V cilju je Zupančeva za Humarjem zaostala 24,1 sekunde, pred Turkom pa je imela Ljubljančanka 32,3 sekunde prednosti. V njun boj bi se najbrž vmešal tudi Jani Trček (mitsubishi lancer EVO9), ki pa je zaradi zdravstvenih težav reli izpustil.

Majhne razlike med dvokolesno gnanimi dirkalniki: Premrl v cilju pred Pajkom in Novakom

Slabo minuto za Turkom je v cilj pripeljal Grega Premrl (citroen DS3 R3T), ki se je tokrat v novem Citroenovem dirkalniku že počutil precej domače. Morda celo nekoliko preveč, saj se je na prvi hitrostni preizkušnji dokaj srečno izognil nesreči in ohranil avtomobil skoraj cel. Premrl je bil na nadaljnjih preizkušnjah blizu Turku in bo v nadaljevanju sezone, ko bo unovčil vse dragocene prevožene kilometre, nevaren za stopničke v razvrstitvi državnega prvenstva.

Zelo tesen je bil razplet med Alanom Pajkom (peugeot 208 R2) in Timom Novakom (škoda fabia R2), ki so ju v cilju ločili l sekundi.

O zmagovalcu divizije I je odločalo le 1,5 sekunde

Zelo napet je bil tokrat obračun v diviziji I državnega prvenstva. Prvi del relija je pripadel Matjažu Mihevcu (škoda fabia), zmagovalcu te najbolj množične kategorije že na reliju Saturnus, ki je imel po šestih preizkušnjah že 21,4 sekunde prednosti pred Martinom Mlinarjem (MG ZR 105).

Toda na že omenjeni preizkušnji Zavodnje Mihevc ni imel pravega odgovora na čase Mlinarja, ki je bil obakrat hitrejši in je pred zadnjo kratko preizkušnjo že prevzel vodstvo za 1,4 sekunde. V zadnjih kilometrih Mihevc ni mogel več prehiteti Mlinarja, toda o zmagovalcu je odločalo le 1,5 sekunde.

Po odstopu Jana Mraka (MG ZR 105) je tretje mesto osvojil Andrej Velkavrh (VW polo), četrti je bil Matej Oblak (renault twingo R1), peti pa Aljaž Bratož (zastava yugo).