Hrvati dirkajo po makadamu, Slovenci ne smejo

Leta 1994 zadnji pravi makadamski reli v Sloveniji

Reli Santa Domenica kljub italijanskemu imenu poteka v Sveti Nedelji blizu slovensko-hrvaške državne meje pri Samoboru. Reli ne šteje za državna prvenstva, saj ga organizatorji iz domačega kluba prirejajo kot atraktiven šov ob koncu sezone. Organizacijsko je to povsem pravi reli, ki ga izpeljejo na makadamski hitrostni preizkušnji, kjer dirkači po dvakrat vozijo v obe smeri.

Hrvati tudi po vstopu v Evropsko unijo nimajo težav z organizacijo prireditev na makadamu. V Sloveniji so bile nekoč dirke prav tako doma na tej podlagi. Reli Saturnus je med zvezde vstal prav prek makadama Hrušice in Krima, od leta 1994, ko je ministrstvo za okolje in prostor sprejelo direktivo o prepovedi vožnje zunaj urejenih cestišč, pa so v Sloveniji dirke na makadamu prepovedane. Izjema so le krajši odseki, celovitih makadamskih prireditev pa v Sloveniji ni že 19 let.

Odlična zasedba hrvaškega relija, na štart tudi veliko Slovencev

Zaradi zgoščenega dogajanja, štart in cilj krožne preizkušnje sta namreč v servisni coni, je zanimanje gledalcev in tekmovalcev zelo veliko. Prijavilo se jih je kar 120, med njimi tudi nekateri z odličnimi avtomobili.

Prvo ime relija bo odlični Avstrijec Beppo Harrach z mitsubishi lancerjem EVO9, hrvaškemu prvaku Juraju Šebalju (mitsubishi lancer EVO9) pa se bo v boju za vrh pridružil še domačin Ivan Čibej s škodo octavio WRC. Čibej s tem dirkalnikom tudi brani zmago z lanskega relija.

Na reli se je prijavilo tudi veliko slovenskih posadk, med njimi največ v avtomobilih nižjega razreda. Organizatorji omogočajo nastop tudi voznikom brez tekmovalnih licenc, tako da bomo katerega od navdušencev prihodnje leto zagotovo videli tudi na tečaju novincev pri slovenski krovni zvezi AŠ2005.

Med slovenskimi vozniki se bosta za najvišja mesta z mitsubishi lancerjem borila Darko Peljhan in nekdanji dirkač Domen Staut, danes lastnik kartodroma Raceland pri Krškem.

"Lansko peto mesto bo težko ponoviti, ker je letos konkurenca veliko močnejša. Zato to dejansko ne bo šov, ampak čisto resna dirka. Izpostavil bi vprašanje, zakaj tako odmevnih prireditev na makadamu ne moremo organizirati v Sloveniji. Sam sem prvi v vrsti za organizacijo tovrstnega dogodka," je dejal Staut.

Po jutrišnjem ceremonialnem štartu bodo vse štiri hitrostne preizkušnje relija Santa Domenica potekale v nedeljo.