Alonso, Webber, Vettel in Hamilton pobližje

Fernando Alonso (Španija)

2010: Že na prvi dirki za novo ekipo v Bahrajnu se je z zmago utrdil kot prvi dirkač moštva. V nadaljevanju sezone je sledil manjši padec, a se je moštvo meseca julija vrnilo v boj za naslov. Alonsova zmaga v Nemčiji je bila kljub polemikam o moštvenih ukazih zaslužena. Poleg Bahrajna in Nemčije je Alonso dobil še preizkušnje v Italiji, Singapurju in Koreji ter je na dobri poti k tretjemu naslovu prvaka.

2009: Z nekonkurenčnim renaultom se je večinoma boril za točke, presenetil pa z najboljšim štartnim položajem na Madžarskem. Dirke na Hungaroringu ni končal, po napaki mehanikov na postanku v boksih je namreč z njegovega dirkalnika odpadlo kolo. V Singapurju se je znova uvrstil na oder za zmagovalce in za naslednjosezono podpisal pogodbo s Ferrarijem.

2008: Renaultov dirkalnik R28 je pomagal razviti v stroj za doseganje zmag. Proti koncu sezone mu je uspelo dvakrat zapored stopini na najvišjo stopničku, tudi na prvi nočni dirki v zgodovini F1, preizkušnji v Singapurju. Ta dosežek se je kasneje razvil v še eno odmevno afero, ki je iz športa odnesla Alonsovega mentorja Flavia Briatoreja.

2007: Prestopil je k McLarnu in s štirimi zmagami prvenstvo končal na tretjem mestu. Zbral je povsem enako število točk kot njegov moštveni kolega, novinec Lewis Hamilton. Sezono so zaznamovali prepiri v ekipi ter vohunski škandal s krajo podatkov Ferrariju. Po sezoni se je vrnil k Renaultu.

2006: V prvem delu sezone je bil domala nepremagljiv in v devetih dirkah vknjižil šest zmag. V nadaljevanju sezone je odbil vse napade Michaela Schumacherja in ubanil naslov prvaka. 2005: Dosegel je sedem zmag in pri 24-ih letih postal najmlajši svetovni prvak formule ena. Naslov si je zagotovil dve dirki pred koncem prvenstva, navdušil pa je z zrelimi in nadzorovanimi predstavami.

2004: Sezone 2003 mu ni uspelo nadgraditi, v Magny Coursu je osvojil "pole position" in drugo mesto, v sezoni pa se je še trikrat povzpel na oder za zmagovalce. Prvenstvo je končal na četrtem mestu.

2003: V prvi sezoni za Renault so ga že slavili kot novega Schumacherja. V Maleziji je psotal najmlajši dirkač z najboljšim štartnim položajem, na Madžarskem pa je osvojil "pole position" in prvo zmago. Za krog je prehitel tudi Michaela Schumacherja. V prvenstvu dirkačev je zasedel šesto mesto.

2002: Postal je testni voznik moštva Renault, odpeljal na tisoče kilometrov in odločilno pomagal pri razvoju dirkalnika. Enkrat je testiral tudi za moštvo Jaguar.

2001: V formule ena je debitiral z moštvom Minardi. Njegova najboljša uvrstitev je bilo deseto mesto na VN Nemčije.

2000: Preselil se je v prvenstvo formule 3000 in moštvu Astromega privozil zmago na dirki v Spa Francorchampsu. Prvenstvo je končal na četrtem mestu.

1999: V odprtem evropskem prvenstvu Movistar Nissan je z devetimi najboljšimi štartnimi položaji in šestimi zmagami nadvse odločno osvojil naslov prvaka.

1998: Podprvak evropskega prvenstva v kartingu.

Mark Webber (Avstralija)

2010: Po nekoliko slabšem začetku sezone se je z zmagami v Španiji, Monaku, Veliki Britaniji in na Madžarskem v skupnem seštevku prebil pred moštvenega kolega Sebastiana Vettla in postal eden najresnejših kandidatov za naslov prvaka.

2009: Pozimi si je v kolesarski nesreči zlomil nogo, zato so bile njegove priprave na sezono okrnjene. Kljub temu je formo dvigoval ter na dirki za VN Nemčije dosegel svoj prvi "poel position" ter nato še prvo zmago. Zaradi odstopov v Italiji in Singapurju se v boj za naslov prvaka ni mogel resno vmešati, vseeno pa je sezono kronal z drugo zmago kariere v Braziliji.

2008: Red Bullov dirkalnik je bil še naprej nekonkurenčen, zato je bil Webbrov cilj osvajanje točk in ne stopničk. V sezoni jih je zbral 21, kar je zadostovalo za 11. mesto v skupnem seštevku. V kvalifikacijah je bil sicer izvrsten in moštvu zagotovil prvo štartno vrsto v Silverstoneu.

2007: Zaradi nezanesljivega dirkalnika je bilka Webbrova prva sezona v Red Bullu naporna. V kvalifikacijah se je redno uvrščal med najboljo deseterico, a mu na dirkah tega večinoma ni uspelo ponoviti. Vrhunec sezone je tretje mesto na Nürburgringu, v prvenstvu dirkačev pa je z 10 točkami končal na 12. mestu.

2006: Druga sezona pri Williamsu je bila za Avstralca še slabša, odstopil je na več dirkah kot jih je končal. Zbral je vsega sedem točk in se dogovoril za prestop v moštvo Red Bull.

2005: Williamsov dirkalnik je nekonkurenčen, zato v svoji prvi sezoni za britansko moštvo ni blestel. V kvalifikacijah se je sedemkrat uvrstil med najboljših pet, na dirkah pa je bil manj prepričljiv. Tretje mesto v Monaku so bile njegove edine stopničke.

2004: V moštvu Jaguar je preživel naporno sezono, kljub temu pa ekipi prinesel sedem od desetih točk. Vrhunec sezone je za Avstralca drugo mesto v kvalifikacijah za dirko v Maleziji. Za naslednjo sezono podpiše z moštvom Williams.

2003: Potrdil je sloves vzhajajoče zvezde formule ena, v Braziliji in na Madžarskem osvojil tretje štartno mesto ter vknjižil 17 od Jaguarjevih 18 točk v sezoni.

2002: Debitiral je v moštvu Minardi in že na prvi dirki dosegel peto mesto. V sezoni se je izkazal z navdušujočimi predstavami.

2001: Fiino mednarodno prvenstvo formule 3000 je končal kot drugi, postal je tudi testni dirkač formule ena v moštvu Benetton.

2000: V Fiinem mednarodnem prvenstvu formule 3000 je z moštvom Eurobet Arrows osvojil tretje mesto.

1999: Z mercedesom AMG je nastopil na znameniti dirki Le Mans, a zaradi težav z aerodinamiko odstopil.

1998: S sovoznikom Berndom Schneiderjem je v Fiinem prvenstvu GT zasedel drugo mesto. Zmagala sta petkrat.

1996: Podrvak britanskega prvenstva formule Ford.

Sebastian Vettel (Nemčija)

2010: Sezono je začel kot eden največjih favoritov za osvojitev naslova prvaka. Kljub temu, da je na sobotnih kvalifikacijah večinoma blestel, pa mu hitrosti ni povsem uspelo prenesti tudi na dirke. Ob tem se je z moštvenim kolegom Markom Webbrom zapletel v napet dvoboj za prevlado v ekipi. Pred zadnjo dirko sezone ostaja v boju za osvojitev prvega naslova prvaka.

2009: Red Bullu je na Kitajskem privozil prvi pole position in prvo zmago, najboljši je bil tudi v Silverstoneu, Suzuki in Abu Dabiju. V prvenstvu dirkačev je končal na drugem mestu. 2008: V prvi celi sezoni je postal najmlajši zmagovalec formule ena z izjemnim dosežkom na mokri dirki v Monzi. V skupnem seštevku je sezono s 35 točkami končal na osmem mestu in si za naslednjo sezono zagotovil sedež v moštvu Red Bull.

2007: Postal je najmlajši dirkač s točkami svetovnega prvenstva formule ena, ko je v Indianapolisu v moštvu BMW zamenjal Roberta Kubico in osvojil osmo mesto. Zagotovil si je stalni sedež v moštvu Toro Rosso (v prvenstvu nastopal od avgustovske VN Madžarske naprej) in s četrtim mestom na dirki za VN Kitajske poskrbel za najboljši dosežek moštva dotlej.

2006: Podprvak evropske serije formule 3, zmagal je na treh dirkah. Tekmoval je tudi na treh dirkah Renaultove svetovne serije in zmagal na dveh. Postal je petkov testni dirkač moštva BMW Sauber. Na treningih je petkrat uspešno nastopil kot tretji dirkač.

2005: Peti v evropski seriji formule 3, razglašen za najboljšega novinca. Zbral je pet zmag. Prvič je testiral tudi dirkalnik formule ena pri moštvu BMW Williams v Jerezu. 2004: Prvak pervenstva formule BMW ADAC. Na vseh dvajsetih dirkah je končal na odru za zmagovalce, vknjižil kar 18 zmag.

2003: V prvenstvu formule BMW ADAC je zasedel drugo mesto, po tem ko je zmagal na petih od 19 dirk. 2001: Zmagovalec nemškega in evropskega mladisnsega prvenstva v kartingu.

Lewis Hamilton (Velika Britanija)

2010: Pogumne vožnje so v prvem delu sezone nekoliko pokvarie neposrečene taktične odločitve, vseeno pa je vknjižil zaporedni zmagi v Turčiji in Kanadi ter se resno vmešal v boj za naslov prvaka. Vodstvo v prvenstvu je izgubil na Madžarskem, ko je postalo jasno, da njegov MP4-25 nekoliko zaostaja za dirkalniki Red Bulla in Ferrarija.

2009: Na dirki za VN Avstralije (zasedel je četrto mesto) je bil diskvalificiran zaradi zavajanja funkcionarjev, nasploh pa je bil prvi del sezone zanj porazen. V povprečju je dosegal točko na dirko, vse do desete postaje v sezoni, ko je njegov McLaren začel delovati. Do konca je nanizal štiri "pole positione" in se štirikrat povzpel na oder za zmagovalce, vključno z zmago v Singapurju.

2008: Pri 23-ih letih je postal najmlajši svetovni prvak v zgodovini formule ena. Dosegel je pet zmag in še petkrat stal na odru za zmagovalce ter prvi naslov osvojil le s točko prednosti pred Felipejem Masso (Ferrari). Pogodbo z McLarnom je podaljšal do konca sezone 2012.

2007: V navdušujoči debitanski sezoni formule ena se je na stopničke povzpel na prvih devetih dirkah, dosegel štiri zmage in šest najboljših štartnih položajev ter popolnoma zasenčil slavnega moštvenega kolega Fernanda Alonsa. Vse do napak na zadnjih dveh dirkah sezone je bil v boju za naslov prvaka, prvenstvo pa končal za Kimijem Räikkönenom.

2006: Že v prvem poskusu je osvojil naslov prvaka v prvenstvu GP2 in si s tem zaslužil prvi test dirkalnika formule ena ter pogodbo z moštvom McLaren za sezono 2007.

2005: Evropsko serijo formule 3 si je povsem podredil, osvojil naslov s 15 zmagami, 10 najhitrejšimi krogi in 13 najboljšimi štartnimi položaji.

2004: Napredoval je v evropsko serijo formule 3, po eni zmagi in še dveh uvrstitvah na stopničke pa osvojil končno peto mesto.

2003: Dva kroga pred koncem je osvojil naslov prvaka v prvenstvu formule Renault. Zbral je deset zmag, odpeljal devet najhitrejših krogov in si enajstkrat priboril najboljši štartni položaj.

2002: Iz kartinga je napredoval v enosede dirkalnine in prvenstvo formule Renault končal na tretjem mestu.