Na Madžarskem zagon enote za strateški transport Nata

Slovesnosti se je udeležil tudi namestnik generalnega sekretarja zvez Nato Claudio Bisogniero. V bazo je priletelo prvo od treh letal ki si jih bo za strateški prevoz svojih enot delilo 12 držav, vključno s Slovenijo.

Kot je povedal direktor direktorata za logistiko Igor Nered, bo naslednje transportno letalo boeing C-17 globemaster III v bazo prispelo septembra, tretje in tudi zadnje pa v začetku naslednjega leta. Letala naj bi po načrtih letela od 25 do 30 let.

Sloveniji 60 ur letenja Vsaka država - poleg Slovenije sodelujejo še Bolgarija, Estonija, Madžarska, Litva, Nizozemska, Norveška, Poljska, Romunija in ZDA ter Finska in Švedska, ki sicer nista članici Nata - bo v iniciativi sodelovala z določenim številom ur letenja. Slovenija je napovedala 60 ur, pri čemer ima letos, ker se enota šele vzpostavlja, zagotovljenih deset ur, v naslednjem letu 40 ur, od leta 2011 pa 60 ur letno, je pojasnil Nered.

Skupno so države napovedale 3165 ur letenja z vsemi letali, največ, 1000, ZDA. Sledita Švedska s 550 napovedanimi urami in Nizozemska s 500 urami.

Transport v Afganistan Vsaka država pa se bo sama odločila, kako bo uporabila svoj delež letalskih ur v podporo zahtevam Nata, ali pa tudi ZN in EU. Slovenija bo ure letenje porabila za transport na daljše razdalje, kot je med drugim Afganistan, je še dejal Nered in dodal, da lahko ure, če jih ne porabimo, prodamo drugim članicam iniciative, nato pa tudi ostalim državam.

Enota za strateški letalski transport, ki so jo danes aktivirali na Madžarskem, bo sicer štela 131 članov, Slovenija pa ima glede na lastniški delež - ta znaša 1,89 odstotka - v njej zagotovljeni dve mesti. Od teh prvo mesto že zaseda slovenski podčastnik, o drugem pa še potekajo pogovori v Sloveniji in zaenkrat ni še znano, kdaj ga bo zapolnil slovenski predstavnik, je še pojasnil Nered.