Francozi z velikimi načrti za zagrebško letališče

Komisija pristojnega hrvaškega ministrstva je sprejela ponudbo francoskega konzorcija ZAIC, ki ga sestavljata upravitelj pariških letališč ADP in francoski gradbinec Bouygues. Ta ponudba je sicer bila edina veljavna, ki je prispela v roku, čeprav se je sprva namigovalo, da se bodo za Pleso potegovala še nekatera druga velika svetovna letališča.

Po pridobljenem pozitivnem mnenju ministrstva se bo francoska ponudba predvidoma še ta mesec znašla na dnevnem redu hrvaške vlade.

Gradnja bi lahko stekla že poleti Konzorcij, ki bo, če bo postopek uspešno zaključen, upravljal z zagrebškim letališčem 30 let, naj bi že poleti začel graditi nov potniški terminal. Hrvaški državni proračun bo s koncesijo pridobil 87,2 milijona evrov, Francozi pa ponujajo tudi plačilo na osnovi bruto prihodkov. Sprva bi to znašalo le pol odstotka, po 19. letu pa bi to zraslo nad 50 odstotkov.

Novo upanje za nacionalnega prevoznika Francozi imajo kar pogumne ambicije: iz zagrebškega letališča želijo ustvariti regionalno vozlišče, kar bi pomenilo večje število poletov in destinacij po Evropi ter uvedbo novih povezav s Severno Ameriko, Bližnjim vzhodom in jugovzhodno Azijo. Število potnikov bi želeli povečati za kar tri do petkrat.

Od teh zelo ambicioznih načrtov si zelo veliko obeta tudi hrvaški nacionalni letalski prevoznik Croatia Airlines, ki, podobno kot drugi nacionalni prevozniki v regiji, preživlja zelo težke čase. Če bi se francoske sanje uresničile, bi tudi Croatia Airlines imela več možnosti, da se vendarle razvije kot močnejši regionalni prevoznik.