Komisija, ki jo je imenoval minister za obrambo Aleš Hojs, je na podlagi posnetkov ugotavljala odgovornost za nedavni zastoj na primorski avtocesti.
Ugotovila je, da informacije o razmerah na avtocesti niso bile pravočasne in jasne, pa tudi, da Dars ni zaprosil za pomoč skladno s sporazumom z upravo za zaščito in reševanje.
Do zastoja na primorski avtocesti je prišlo prejšnjo soboto, ko je Slovenijo zajelo sneženje, na območju Primorske pa je pihala tudi močna burja. V večkilometrski koloni, ki so jo povzročili vozniki tovornih vozil, ki se kljub navodilom niso izločili iz prometa, so več ur ostali ujeti številni vozniki.
Informacije o razmerah na avtocesti niso bile pravočasne
Posebna komisija je v soboto poslušala posnetke vhodnih in izhodnih klicev na številko 112 v Regijski center za obveščanje Postojna, posnetih 8. decembra ob zastojih na primorski avtocesti, so sporočili iz uprave za zaščito in reševanje.
Iz posnetih pogovorov je razvidno, da je od 12.28 do 19.10 komuniciranje potekalo med vodjo vzdrževanja na Darsu, Regijskim centrom za obveščanje Postojna, vodjo izpostave Uprave RS za zaščito in reševanje v Postojni, Centrom za obveščanje RS, Prometno-informacijskim centrom za državne ceste, dežurnim na upravi za zaščito in reševanje, poveljnikom postojnske civilne zaščite, poveljnikom civilne zaščite za notranjsko regijo in poveljnikom Civilne zaščite RS.
Vsebina pogovorov je bila izmenjava informacij o prometnih razmerah na območju Postojne. Iz posnetkov je razvidno, da informacije o razmerah na avtocesti niso bile pravočasne in jasne ter da Dars ni zaprosil za pomoč skladno s sporazumom med Darsom in upravo za zaščito in reševanje.
V prihodnje potrebni pravočasni preventivni ukrepi
V pogovoru, posnetem ob 19.10, je namestnik vodje Regijskim centrom za obveščanje Postojna vodjo vzdrževanja na Darsu celo vprašal, ali naj pomagajo čakajočim v zastoju, ker ljudje kličejo na 112, da imajo v avtomobilih majhne otroke, da so brez goriva in podobno. Vodja vzdrževanja na Darsu je odgovoril, da dostop do ujetih v koloni ni mogoč, ker avtomobili stojijo v treh kolonah, da pa delajo vse, kar je v njihovi moči, da bi sprostili promet.
Na podlagi negativne izkušnje uprava za zaščito in reševanje poziva vse upravljavce infrastrukture, da v prihodnje pravočasno izvedejo vse preventivne ukrepe, ki so potrebni glede na vremensko napoved.