Torek, 29. 12. 2015, 9.11
6 let, 2 meseca
Adrijino letalo dobilo certifikat plovnosti, še preden je inšpektor letalo sploh videl
Med drugim so po pisanju Roka Pikona v časniku Finance ugotovili:
- Zaposleni na Javni agenciji za civilno letalstvo (CAA) niso dovolj kvalificirani za pooblastila, ki jih imajo. EASA je potrdila "resne skrbi glede ekstremne preobremenjenosti slovenskih inšpektorjev plovnosti".
- Helikopter Robinson 44 z registracijo S5-HKT je imel veljaven certifikat o plovnosti, a podelila mu ga je oseba brez relevantnega znanja o helikopterjih, odgovornost pa spet nosi CAA, ki je tej osebi dala dovoljenje za izdajanje certifikatov.
Omenjeni helikopter ni imel programa vzdrževanja, ki ga zahteva evropska regulacija. Helikopter je vseeno opravljal polete, zato je CAA še isti dan odvzela certifikat o plovnosti in helikopter s tem prizemljila, šoli za pilote Panonija, ki je certifikat izdala (in za to imela dovoljenje CAA), pa je omejila pooblastila.
- EASA je ugotovila, da je bil letalu Adrie Airways certifikat o plovnosti podeljen, ne da bi bilo preverjeno, ali ima program vzdrževanja in še preden je inšpektor letalo sploh videl. Gre za Canadair CRJ-900LR z registracijo S5-AAV, ki ga na Adrii imenujejo Vesna, najemajo pa ga od družbe Falko. "Če karkoli od navedenega drži, nas bodo s tem po uradni poti seznanili pristojni organi," pravijo na Adriji.