Vse več dijakov in študentov se vozi z vlaki

Kriza, sprememba miselnosti ali preprosto ugodnejša ponudba so na potniške vlake (vse prevečkrat so prenatrpani) najbrž privabile več dijakov in študentov. V mesecu in pol (do 16.oktobra) je Slovenskim železnicam ob možnosti nakupa novih subvencioniranih vozovnic za deset voženj uspelo prodati skoraj 18.500 šolskih mesečnih vozovnic, kar je več kot enkrat več v primerjavi z lanskim poslovnim letom. Študentskih vozovnic so na železnici prodali kar 64 odstotkov več kot lani, dijaških pa 27 odstotkov več. V lanskem letu so Slovenske železnice skupaj prepeljale 5.460.837 mladih potnikov(od 12.-26 leta starosti)kar je 37 odstotkov. Žlender: Storitev javnega prevoza je velikokrat še vedno preslaba To je velik preskok, ki ga nihče ni pričakoval, poudarjajo na Slovenskih železnicah. Direktor potniškega prometa Slovenskih železnic Boštjan Koren dodaja, da bi uporabniki še pogosteje uporabljali javni potniški promet, če bi bil tak prevoz dostopnejši in seveda kakovostnejši. Zato so nujne nove naložbe v vozni park, kar bi izboljšalo storitev javnega prevoza, saj je ta velikokrat preslaba, priznava prvi mož direktorata za promet na pristojnem ministrstvu za infrastrukturo Bojan Žlender.

Za nadomestila za prevoz na delo in z dela v javnem sektorju kar 170 milijonov na leto Ugodnejše mesečne (železniške) vozovnice za šolajočo mladino so prvi korak k integraciji javnega potniškega prometa, o kateri v zadnjih letih veliko govorimo, poudarja Bojan Žlender, ki obenem za prihodnje leto obljublja celo enotno vozovnico. Naslednji korak so zaposleni v javnem sektorju, za prevoze katerih se na letni ravni porabi okoli 170 milijonov evrov (samo za nadomestila stroškov prevoza na delo in z dela v Slovenski vojski na leto porabijo okoli 20 milijonov evrov, op. p.), pravi Žlender. "Če bi samo polovico od te številke usmerili v javni potniški promet, bi lahko naredili reden javni potniški promet in potem ne bo več treba razkazovati avtomobilov na parkiriščih," je prepričan prvi mož direktorata za promet. Urejen, kakovosten in reden javni potniški prevoz bi bil zagotovo dobrodošel tudi v turizmu, saj bi bil vabljiv za tujce, ki obiščejo Slovenijo, pa velikokrat izkusijo vso žalost in slabost slovenskega javnega potniškega prometa.