V vrsti za vodenje Darsa

Mateja Duhovnik, ki je septembra 2009 zavihtela v vedno vroč stol prvega človeka državne avtocestne družbe (Dars), še prej pa bila tudi predsednica njenega nadzornega sveta, je očitno preteklost. Sodu so dokončno izbile dno skupaj kar poldrugi milijon evro težke svetovalne pogodbe, ki jih je vodstvo Darsa podpisalo v preteklem letu, ko je samo za urejanje dokumentacije s podjetjem 360ecm predsednica uprave Darsa sklenila kar pol milijona evrov težko pogodbo, ki je bila tudi plačana, čeprav menda delo ni bilo opravljeno tako, kot bi moralo biti oziroma je bilo pogodbeno določeno. Pa to sploh ni edini greh, zaradi katerega bo Mateja Duhovnik morda že v petek po skupščini Darsa (edini delničar podjetja je država in v njeni vlogi Agencija za upravljanje kapitalskih naložb države AUKN) le še ena od prejšnjih predsednikov državne avtocestne družbe.

Svetovalne pogodbe niso edini greh Duhovnikove Velik greh je tudi poldrugi milijon evrov izplačana odškodnina Marku Kovačiču zaradi graditve nadvoza na avtocestnem odseku Pluskva-Ponikve, čeprav je Računsko sodišče ocenilo, da bi Dars moral razlastiti omenjenega lastnika zemljišča za potrebe graditve avtoceste. Računsko sodišče je aprila lani celo pozvalo pristojne, da zaradi nepravilnosti v postopku cenitve razreši Matejo Duhovnik, vendar nadzorni svet Darsa, ki mu je takrat predsedoval Milan Medved, ki je januarja letos dokončno odstopil kot nadzornik, poziva revizorjev Računskega sodišča ni upošteval. Tako kot Mateja Duhovnik ni prisluhnila številnim nezadovoljnim podizvajalcem del na pomurskem avtocestnem kraku, ki so zaradi večmilijonskih terjatev do SCT-ja že lani zahtevali njeno razrešitev, pa je seveda niso dočakali! Zdaj jo, kot vse kaže, bodo. Tega se menda zelo dobro zaveda tudi sama Mateja Duhovnik. Kandidatov za vodenje Darsa kar nekaj, ampak lahko se zgodi tudi presenečenje! V igri za novega predsednika Darsa so številni kandidati, menda naj bi se nekateri celo kar sami ponujali, pravijo dobri poznavalci dogajanja okoli državne avtocestne družbe. Med najresnejšimi pa naj bi bila zlasti dva: Srečko Hvauc, poslanec SDS v prejšnjem sklicu državnega zbora, zdaj v. d. direktorja Javnega podjetja Nigrad iz Maribora, in še nekdanji član Darsove uprave Boštjan Rigler, prav tako iz SDS-ovih vrst. Med kandidati za upravo pa se omenja tudi nekdanji državni sekretar na nekdanjem prometnem ministrstvu in zdajšnji Darsovec Tomaž Vidic, pa tudi že nekdanji član uprave Žan Oplotnik, ki je za finance državne avtocestne družbe skrbel v času prvega mandata vlade Janeza Janše. Menda naj bi se za Dars ponujala celo Marjana Novak, ki je z Rimskih Toplic pribežala v ajdovsko Primorje, od koder se je že poslovila, zdaj pa naj bi računala na mesto v upravi Darsa. Kdorkoli že bo zasedel vroč stol predsednika ali predsednice uprave, mu ne bo lahko, saj Dars, ki ima več kot 4,1 milijarde evrov avtocestnega dolga, čakajo vse težji časi. Mateji Duhovnik pa v tem kriznem času ne bo težko, saj naj bi imela že preskrbljeno novo službo v ljubljanski mestni občini(na Dars je prišla iz mesta v.d. direktorice Javnega podjetja Ljubljanske tržnice in parkirišča) oziroma njeni upravi.