Konte ali kdo tretji?

Do konca tedna bo znana odločitev, kdo bo v prihodnje vodil Holding Slovenske železnice. Tako zagotavljajo na AUKN. Nadzorniki so na včerajšnji maratonski seji, ki je od devetih zjutraj trajala menda celo do skoraj desetih zvečer, razpravljali tudi o zelo skrb vzbujajočem stanju na državnih železnicah, soglasno izbrali kandidata in predlog za njegovo imenovanje posredovali Agenciji za upravljanje kapitalskih naložb RS (AUKN). Seveda prvič brez "naznanila" javnosti, kdo je kandidat. Zakaj tako, ni povsem jasno, vendar bodo očitno raje počakali na zeleno ali rdečo luč AUKN. Martin Konte ali …

Izkušnje z njim so namreč vse prej kot dobre. AUKN je že "blokiral" imenovanje Ervina Pfeiferja, ki ga je imenoval prejšnji nadzorni svet pod taktirko Igorja Zajca. Zdaj naj bi bilo drugače? Morda tudi zato nadzorniki ne želijo izdati imena predlaganega kandidata. Kljub temu naj bi se včeraj na "hiringu" pred nadzorniki zvrstila vsaj dva kandidata, Dušan Mes in Martin Konte. Zadnji – dolgo časa je bil zaposlen na tujem, zdaj v svetovalni družbi Blupartners, v preteklosti pa je bil nekaj časa tudi prvi mož Donit Tesnita – naj bi bil v igri že pred meseci, a naj bi se potem nepričakovano umaknil, menda tudi zaradi zgodbe z Ervinom Pfeiferjem. Zdaj naj bi bil znova v igri? Na klice ne odgovarja! Mes: Ne verjamem, da bom izbran!

Dušan Mes, nekdanji prokurist propadlega SCT, ki se je včeraj predstavil nadzornikom državnih železnic, ne verjame, da bo izbran za prvega moža Slovenskih železnic. Na vprašanje, ali je pripravil program, je za Planet Siol.net odvrnil: "Ne, nisem, saj tudi nisem strokovnjak za železnico."

Nekateri bi radi videli nekoga, ki ne bi šel na železnico Slavko Kanalec, glavni izvršni direktor jeseniškega Acronija, ki bi ga nekateri zelo radi videli v stolu prvega železničarja, je že pred meseci izjavil, da ni in ne bo kandidiral za vodenje Slovenskih železnic. Tudi za to ne, ker mu je vodstvo podjetja na začetku maja letos še za naslednja štiri leta podaljšalo mandat za vodenje Acronija. Kaj bo z novim prvim železničarjem po volitvah?

Ne glede na to, kdo je kandidat, za katerega mora piko na i postaviti še AUKN, je vsaj dvoje že zdaj kristalno jasno. V času, ko Slovenske železnice zaradi precej skrb vzbujajoče napovedi, kar je včeraj priznal tudi prvi nadzornik Bojan Brank, čakajo meseci zelo tesnega zategovanja pasu – letošnja izguba se bo najbrž zelo približala 15 milijonom evrov –, se bodo tudi na Slovenskih železnicah končno morali lotiti prepotrebne in nujne racionalizacije. Da je iskanje novega direktorja tik pred volitvami neresno, pa naj bo za to kriv AUKN ali še kdo drug, pa je tudi jasno! Kaj bo delal novi direktor oziroma predsednik uprave po volitvah? Ja, kaj?