Protestno vožnjo tovornih vozil, ki so jo na delu pomurske avtoceste zaradi nepoplačil pri gradnji avtocest organizirali podizvajalci, Dars ocenjuje kot neprimeren način protesta.
Po podatkih podizvajalcev naj bi na tem delu nastala 10-kilometrska kolona, medtem ko Prometno informacijski center zastoja ni zaznal.
Vozili so 61 kilometrov na uro
Društvo podizvajalcev je med 10. in 12. uro izvedlo protestno vožnjo po prekmurski avtocesti, in sicer od Maribora proti Lendavi, in tako protestiralo zaradi neplačanih del pri gradnji avtoceste. Protestna vožnja je bila omejena z 61 kilometri na uro.
Dars: Rešili smo razmeroma veliko število zahtevkov
Kot so sporočili iz Družbe za avtoceste v RS (Dars), si prizadevajo za rešitev problematike podizvajalcev. Izpostavljajo, da so zaradi hitrega in odgovornega pristopa že rešili razmeroma veliko število neposrednih zahtevkov podizvajalcev.
Obenem so na Darsu pojasnili, da veliko zahtevkov podizvajalcev izvira iz časovno precej oddaljenih obdobij (na primer od leta 2005), kar pomeni, da je bila velika večina zahtevkov podizvajalcev že pravočasno poravnana glavnim izvajalcem, torej pred prejemom zahtevka podizvajalca.
"Prišlo bi do dvojnega poplačila del"
Na Darsu ponovno opozarjajo, da bi z morebitnim vnovičnim plačilom zahtevka podizvajalca s sredstvi, ki bi jih Dars kot edini upravičenec prejel iz bančne garancije, prišlo do dvojnega poplačila del.
"Veliko glavnih izvajalcev je prostovoljno poravnalo svoje obveznosti"
Izpostavljajo, da je Dars za potrebe poplačila terjatev podizvajalcev stopil v stik z vsemi glavnimi izvajalci, s katerimi sodeluje pri izvedbi projekta zgraditve avtocest v Sloveniji ter jih pozval h konstruktivnemu pristopu pri reševanju obravnavane problematike. Na podlagi posredovanja Darsa je veliko glavnih izvajalcev (Primorje, CMC, SCT ter CPM) prostovoljno poravnalo svoje obveznosti do podizvajalcev.
Samo družba Primorje je poplačala 12 podizvajalcev
Tako je na primer samo družba Primorje poplačala kar 12 podizvajalcev, katerih skupne terjatve so znašale nekaj manj kot pol milijona evrov. Po nastopu insolventnosti nekaterih glavnih izvajalcev (Vegrad, CPM, SCT) pa dogovor o prostovoljni poravnavi zapadlih obveznosti ni bil mogoč, zato mora Dars v teh primerih vsak zahtevek podrobneje obravnavati.
Dars zavrnil zahtevke vseh 36 nenominiranih podizvajalcev
Po prejetju dopolnjenih vlog je Dars zavrnil zahtevke vseh 36 nenominiranih podizvajalcev, saj je bilo v razpisni dokumentaciji in tudi v pogodbi z glavnim izvajalcem določeno, da mora Dars soglašati z vsakim podizvajalcem. Nenominiranih podizvajalcev Dars ni nadalje obravnaval, saj za te podizvajalce večkrat sploh ni vedel, da sodelujejo pri uresničevanju projektov, opravljena dela pa so bila že v celoti poravnana glavnemu izvajalcu, še pojasnjujejo v Darsu.
Pogodbeno nenominirani podizvajalci so bili že obveščeni o zavrnitvi zahtevkov, prav tako tudi podizvajalci tistih glavnih izvajalcev, s katerimi Dars ni v pogodbenem razmerju.
Pri večini zahtevkov niso izpolnjeni pogoji
Pri ostalih nominiranih podizvajalcih Dars preverja dejansko stanje posameznega zahtevka, kar otežujejo nepopolni podatki podizvajalca in težavna primerjava ter identifikacija podizvajalčevih del, saj so avtocestni odseki v večini že dokončani. Materialnopravna presoja posameznega zahtevka nominiranega podizvajalca torej zahteva daljši čas obravnave, vendar Dars pri večini zahtevkov ugotavlja, da niso izpolnjeni pogoji za ugoditev zahtevkom, saj so bile (iste) terjatve že plačane glavnemu izvajalcu.
Če bo Dars po zaključenem pregledu vseh zahtevkov podizvajalcev ugotovil, da se kateri od teh nanaša na dela, ki še niso bila plačana glavnemu izvajalcu (oziroma jih ta še ni obračunal), bo ta dela, če bodo izpolnjeni vsi pogoji, poravnal podizvajalcu iz sredstev družbe in v ta namen ne bo unovčeval bančnih garancij.
Dars bo predstavil konkretne rešitve
Skladno s sklepom vlade in DZ bo Dars v predpisanih rokih tudi pripravil poročili o konkretnih rešitvah, še navajajo v družbi.
Obenem v Darsu pojasnjujejo, da morajo pri odločitvah glede zahtevkov podizvajalcev ravnati zakonito ter da ne smejo storiti dejanj, ki bi povzročila finančno oškodovanje družbe, ki jo vodijo.
Podizvajalci: Naslednji protest bomo ponovili že čez teden dni
Predsednik Društva podizvajalcev Mirko Požar je medtem povedal, da če njihove zahteve ne bodo uslišane, bodo naslednji protest ponovili že čez teden dni, in sicer na dolenjki ali primorki.
Požar opozoril na sklepe finančnega ministrstva
Požar je znova opozoril na mnenja oziroma sklepe finančnega ministrstva, komisije za nadzor javnih financ DZ in vlade, ki nalagajo Darsu, da problem reši bodisi z unovčitvijo bančnih garancij, ki je namenjena tudi za poplačilo podizvajalcev, bodisi s plačilom iz zadržanih sredstev.
"Dars je verjetno preveč plačal SCT"
"Več kot očitno je, da sredstev očitno ni, ker je Dars verjetno preveč plačal SCT. Dejstvo je tudi, da pomurska avtocesta nima uporabnega dovoljenja, kar pomeni, da bi morala biti zaprta, pristojne inšpekcije pa žal ne ukrepajo," je dodal Požar.
V tej skupini upnikov je od 25 do 30 podjetij, njihov zahtevek pa med osem in devet milijoni evrov. Kot so povedali, je to zanje ogromno, za določena podjetja pomeni tudi ogrožen obstoj in ogrožena delovna mesta zaposlenih.
"Naš zahtevek je le odstotek od vrednosti naložbe"
Po drugi strani je to za Dars le odstotek od vrednosti naložbe, vredne 840 milijonov evrov. Kot pravijo podizvajalci, bi moralo biti zadržanih sredstev 42 milijonov evrov, bančnih garancij pa čez 80 milijonov evrov.
Trditve Darsa, da istega dela ne morejo plačati dvakrat, ker da so ga že plačali SCT, podizvajalci zavračajo, ker se bančna garancija unovči v breme SCT.
"Če ne poplača naših terjatev, Dars ne bo pridobil uporabnega dovoljenja"
"Podizvajalci predlagamo, da Dars poplača naše terjatve, ki so priznane, ki smo jih pošteno izvedli, za kar imamo vso zakonsko osnovo v skladu z razpisno dokumentacijo v skladu s pogodbo. Če to ne bo izvedeno, Dars ne bo pridobil uporabnega dovoljenja, ker mi držimo določeno ključno dokumentacijo in bomo s takšnimi protesti nadaljevali," je napovedal Požar.
Podizvajalcem se pridružujejo tudi negradbinci
Društvu podizvajalcev so se pridružili tudi negradbinci, Jože Zorko s turistične kmetije Domen je opozoril, da Dars tudi njim dolgujejo za nastanitev delavcev, predstavnik krajevne skupnosti Radehova v občin Lenart pa je napovedal proteste krajanov, ker jim po zgraditvi avtoceste niso uredili infrastrukture, kot je bilo predvideno.
2
