Bo Adria Airways postala "na pol" nizkocenovnik?

Na Adrii Airways so kljub temu konec preteklega leta pripravili strategijo, ki naj bi jo že potrdili nadzorniki, poročajo Finance. Prepričani so namreč, da je z državnimi dokapitalizacijami vse v redu in da jim državnega denarja ne bo treba vračati. Viri iz Adrie so že večkrat poudarili, da strategijo potrebujejo: "Lahko se zgodi, da ne dobimo prevzemnika. Potrebujemo načrt, kako naprej."

Dodajajo: "Zamenjali bomo del flote, imeli srednje velika letala z od 80 do 180 sedeži in čez nekaj let bomo prepeljali najmanj dva milijona potnikov. Zdaj jih milijon." Nove potnike naj bi Adria privabila z novo politiko nekakšnega "na pol" nizkocenovnega prevoznika. To pomeni: jedli in pili, kolikor vam srce poželi, na letalu ne boste več. Redne cene bodo zato nižje, a le za tiste polete, ki jih boste rezervirali vsaj nekaj tednov vnaprej ali ob posebnih akcijah.

Prav tako ne bo doplačil za vsak kilogram prtljage, temveč naj bi veljalo podobno kot zdaj: do 23 kilogramov ni doplačil, še pišejo Finance.